Peinture Nissan CV1 Taupe métallisé : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – 24 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : 2000
• Finition : à effet (métallisée ou nacrée)
• Bases disponibles : hydro

Teintes Nissan proches

• Taupe Beige (422)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture CV1 choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur CV1 sur ma Nissan ?

Sur une Nissan, l'étiquette constructeur se trouve le plus souvent sur le montant de la porte conducteur ou dans le compartiment moteur. Le code couleur y est indiqué après la mention « COLOR » et comporte généralement 2 à 3 caractères.

La peinture CV1 Taupe Met est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte CV1 Taupe Met est disponible en base hydro.

Faut-il un vernis sur la teinte CV1 ?

Oui en base hydro : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

Pour obtenir un rendu optimal de la teinte NISSAN CV1 TAUPE MET, une préparation minutieuse de la surface est essentielle. Après un dégraissage et un ponçage fin, l'application d'un apprêt garnissant de couleur adaptée (souvent un gris moyen) est recommandée pour uniformiser le support. La teinte CV1 est formulée en base eau, nécessitant une application en couches fines et régulières pour permettre aux particules métalliques de se positionner correctement et garantir l'homogénéité de la couleur et de l'effet. Deux à trois couches sont généralement suffisantes, suivies d'un temps d'égouttage avant la phase cruciale du vernissage. Pour cette finition métallisée, un vernis automobile haute qualité en 2K est indispensable, appliqué en deux couches croisées pour assurer brillance, profondeur et une protection durable contre les UV et les agressions mécaniques. Comparée à d'autres teintes NISSAN comme le KAD (gris foncé métallisé) ou le KAS (blanc nacré), le TAUPE MET se distingue par son équilibre unique entre la neutralité du gris et la chaleur du brun, offrant une alternative plus douce et moins clinique que les gris purs, mais plus contemporaine que les marrons profonds. L'entretien de cette teinte est classique : un lavage régulier avec des produits au pH neutre et l'application périodique d'une cire de protection permettront de conserver son éclat. Pour les petites retouches, un stylo de retouche ou un aérosol sont adaptés, tandis que pour des zones plus importantes comme un pare-chocs ou une aile, un pot de peinture au pistolet sera le format idéal, garantissant une meilleure intégration et une finition professionnelle.