Brown Nissan, code CR1 : peinture formulée à la teinte d'origine, stylo, bombe ou pot de 18 € à 66 €. Teinte fidèle au code. Expédié sous 48 h.
Le code couleur NISSAN CR1, désigné sous le nom « BROWN », incarne une élégance intemporelle et une robustesse discrète. Cette teinte marron, généralement perçue comme un uni profond ou un métallisé subtil selon les versions et les reflets de la lumière, confère aux véhicules Nissan une allure à la fois classique et contemporaine. Loin des extravagances, le CR1 BROWN s'inscrit dans une palette de couleurs valorisant la sobriété et la sophistication. Il a vraisemblablement habillé un éventail de modèles Nissan à diverses époques, offrant une alternative distinguée aux teintes plus conventionnelles. Sa profondeur évoque la terre et la stabilité, des qualités qui résonnent avec la philosophie du constructeur.
Code couleur : CR1
Constructeur : NISSAN
Catégorie : Automobile
Autres volumes de pot :
Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC
Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.
Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (dès 22,90 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).
Sur une Nissan, l'étiquette constructeur se trouve le plus souvent sur le montant de la porte conducteur ou dans le compartiment moteur. Le code couleur y est indiqué après la mention « COLOR » et comporte généralement 2 à 3 caractères.
La teinte CR1 Brown est disponible en base hydro, base solvantée et brillant direct.
Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €). En brillant direct, aucun vernis n'est nécessaire.
La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.
Pour une application réussie de la teinte NISSAN CR1 BROWN, la préparation de la surface est cruciale. Un carrossier expérimenté débutera par un dégraissage minutieux, suivi d'un ponçage adapté au support et d'une application d'apprêt isolant. Pour les finitions base eau et base solvant, deux à trois couches fines sont généralement préconisées pour obtenir une couverture optimale et une uniformité parfaite, en respectant les temps de flash-off entre chaque passe. Un vernis haute performance est indispensable pour protéger la teinte et lui conférer une brillance durable, qu'il s'agisse d'un vernis UHS (Ultra High Solid) pour une résistance maximale ou d'un vernis céramique pour une protection accrue contre les micro-rayures. Pour la finition brillant direct, deux couches croisées suffisent souvent, mais la précision de l'application est primordiale pour éviter les coulures et assurer un tendu parfait. Comparé à d'autres marrons du constructeur, comme certains codes chocolat ou bronze plus brillants, le CR1 BROWN se distingue souvent par une profondeur plus terreuse et une subtilité qui valorise les lignes du véhicule sans éclat excessif. Pour l'entretien, un lavage régulier avec des produits au pH neutre et l'application périodique d'une cire ou d'un scellant prolongeront l'éclat de la teinte et la protégeront des agressions extérieures. En cas de retouche mineure, un aérosol sur mesure peut être adéquat, tandis que pour des surfaces plus importantes, un pot de peinture au pistolet sera privilégié pour un rendu professionnel et homogène.
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