Peinture Nissan Chamois Glow Met – code couleur CLR820

Peinture Nissan CLR820 Chamois Glow métallisé : stylo retouche, bombe, pot

Chamois Glow métallisé Nissan, code CLR820 : peinture formulée à la teinte d'origine, stylo, bombe ou pot de 18 € à 66 €. Teinte fidèle au code. Expédié sous 48 h.

Découvrez le "CHAMOIS GLOW MET", code couleur CLR820, une teinte distinctive proposée par NISSAN qui incarne l'élégance discrète et la modernité. Cette nuance se caractérise par un beige doré subtil, enrichi de particules métalliques qui lui confèrent une luminosité chaleureuse et un éclat dynamique sous la lumière. Loin des superlatifs, sa perception visuelle est celle d'un coloris sophistiqué, capable de mettre en valeur les lignes d'un véhicule sans ostentation. Il s'agit d'une teinte métallisée, comme l'indique la mention "MET", offrant une profondeur et une texture visuelle supérieures aux finitions unies. Le "CHAMOIS GLOW MET" a généralement été déployé sur des modèles NISSAN modernes, contribuant à leur allure contemporaine et raffinée sur la route.

Code couleur : CLR820

Constructeur : NISSAN

Catégorie : Automobile

Conditionnements et prix

  • Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
  • Bombe aérosol 400 ml – 24 € TTC
  • Pot 150 ml – 18 € TTC
  • Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

  • Pot 200 ml – 22,80 € TTC
  • Pot 300 ml – 30 € TTC
  • Pot 400 ml – 36 € TTC
  • Pot 500 ml – 42 € TTC
  • Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

  • Années d'application : 1990
  • Bases disponibles : hydro, solvantée

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  • Chamois Pearl Met (EY1)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture CLR820 choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur CLR820 sur ma Nissan ?

Sur une Nissan, l'étiquette constructeur se trouve le plus souvent sur le montant de la porte conducteur ou dans le compartiment moteur. Le code couleur y est indiqué après la mention « COLOR » et comporte généralement 2 à 3 caractères.

La peinture CLR820 Chamois Glow Met est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte CLR820 Chamois Glow Met est disponible en base hydro et base solvantée.

Faut-il un vernis sur la teinte CLR820 ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

Pour une application réussie de la teinte NISSAN CLR820 "CHAMOIS GLOW MET", une préparation minutieuse est essentielle. La surface doit être parfaitement propre, dégraissée et exempte de toute imperfection. Un apprêt de couleur compatible, souvent un gris clair ou beige, est recommandé pour optimiser la fidélité de la teinte et l'accroche. Lors de l'application, qu'elle soit en base à l'eau ou solvantée, il est conseillé de procéder par couches fines et uniformes. Généralement, trois à quatre couches de base sont nécessaires pour obtenir une couverture homogène et l'effet métallisé désiré, en respectant les temps de séchage entre chaque passe. Après l'application de la base colorée, l'application d'un vernis de haute qualité est impérative. Un vernis UHS (Ultra High Solid) ou HS (High Solid) apportera une brillance durable, une protection UV efficace et une résistance accrue aux micro-rayures et aux agressions extérieures. Ce vernis peut être bi-composant pour une meilleure performance. Par rapport à des teintes NISSAN avoisinantes comme le "Sandstone" ou le "Bronze metallic", le "CHAMOIS GLOW MET" se distingue par son "glow" unique, une subtile touche dorée qui lui confère une chaleur et une vivacité particulières. L'entretien de cette teinte est similaire à celui de toute finition métallisée : un lavage régulier avec des produits au pH neutre et l'application périodique d'une cire de protection ou d'un scellant prolongera son éclat. Pour les petites retouches ou les zones localisées, un stylo de retouche ou un aérosol sont adaptés, tandis que pour des éléments plus importants comme un pare-chocs ou une aile, un pot de peinture à appliquer au pistolet garantira une homogénéité parfaite. La sélection de la finition (base à l'eau ou solvantée) dépendra également des réglementations en vigueur et de l'équipement de l'atelier, les deux offrant des résultats de qualité professionnelle.

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