Peinture Nissan CLR235 Antique Bronze Glow : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – 24 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : 1990
• Bases disponibles : hydro, solvantée
• Modèles : Nissan Qashqai (2007-2013), Nissan Juke (2010-2019), Nissan X-Trail (2007-2013), Nissan Murano (2002-2014)

Teintes Nissan proches

• Antique Rose Met (ZGW)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture CLR235 choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur CLR235 sur ma Nissan ?

Sur une Nissan, l'étiquette constructeur se trouve le plus souvent sur le montant de la porte conducteur ou dans le compartiment moteur. Le code couleur y est indiqué après la mention « COLOR » et comporte généralement 2 à 3 caractères.

La peinture CLR235 Antique Bronze Glow est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte CLR235 Antique Bronze Glow est disponible en base hydro et base solvantée.

Faut-il un vernis sur la teinte CLR235 ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

Pour obtenir un rendu parfait avec le CLR235 ANTIQUE BRONZE GLOW, une préparation rigoureuse de la surface est essentielle. Après un ponçage fin et un dégraissage méticuleux, l'application d'un apprêt garnissant de couleur similaire, idéalement un gris moyen ou un marron clair, est recommandée pour optimiser la profondeur de la teinte. Que vous optiez pour une finition à base d'eau ou à base de solvant, il est crucial de respecter les temps de séchage entre chaque couche. Généralement, deux à trois couches fines et régulières de base colorée sont nécessaires pour une couverture optimale, suivies d'une couche intermédiaire plus légère pour uniformiser l'effet métallisé. La protection de cette couleur raffinée est assurée par un vernis acrylique haute performance, qu'il soit bi-composant pour une durabilité maximale ou céramique pour une résistance accrue aux micro-rayures et un brillant intense. Une application en deux ou trois couches croisées garantira une protection durable et une brillance éclatante. Comparée à d'autres teintes NISSAN comme le ‘Canyon Bronze’ ou le ‘Smoke Metallic’, l'ANTIQUE BRONZE GLOW se distingue par son équilibre unique entre la chaleur du bronze et une patine plus sombre et sophistiquée. Pour l'entretien, privilégiez des lavages doux avec des shampoings au pH neutre et des chiffons en microfibres pour éviter d'altérer la couche de vernis. Un lustrage occasionnel avec des produits non abrasifs maintiendra son éclat. Pour les petites retouches, un stylo de retouche est idéal, tandis qu'un aérosol de 400ml est parfait pour les éléments de carrosserie de taille moyenne comme un rétroviseur ou une aile. Pour une peinture complète ou de plus grandes surfaces, l'utilisation d'un pot de peinture en quantité adaptée à un pistolet est indispensable pour un rendu professionnel et uniforme.