Peinture Nissan Bermuda Blue Met – code couleur BX2

Peinture Nissan BX2 Bermuda Blue métallisé : stylo retouche, bombe, pot

Bermuda Blue métallisé Nissan, code BX2 : peinture formulée à la teinte d'origine, stylo, bombe ou pot de 18 € à 66 €. Teinte fidèle au code. Expédié sous 48 h.

Découvrez la teinte NISSAN BX2, surnommée BERMUDA BLUE MET, une couleur qui évoque la profondeur et l'éclat des eaux tropicales. Ce bleu métallisé se distingue par ses reflets subtils et sa capacité à varier sous différentes luminosités, conférant aux véhicules une allure à la fois sophistiquée et dynamique. Apparue dans le catalogue NISSAN, cette nuance a marqué plusieurs modèles, souvent associée à des gammes produites dans les années 90 à 2000, période durant laquelle les bleus métallisés connaissaient un succès particulier. Sa finition métallique lui assure une brillance particulière, loin des teintes unies, offrant un rendu visuellement riche et distinctif pour les carrosseries qui l'arborent.

Code couleur : BX2

Constructeur : NISSAN

Catégorie : Automobile

Conditionnements et prix

Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
Bombe aérosol 400 ml – 24 € TTC
Pot 150 ml – 18 € TTC
Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

Pot 200 ml – 22,80 € TTC
Pot 300 ml – 30 € TTC
Pot 400 ml – 36 € TTC
Pot 500 ml – 42 € TTC
Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

Années d'application : 2001
Finition : à effet (métallisée ou nacrée)
Bases disponibles : hydro, solvantée
Modèles : Nissan Almera (1995-2000), Nissan Primera (1990-2002), Nissan Micra (1992-2002), Nissan Sunny (1990-1995)

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Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture BX2 choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur BX2 sur ma Nissan ?

Sur une Nissan, l'étiquette constructeur se trouve le plus souvent sur le montant de la porte conducteur ou dans le compartiment moteur. Le code couleur y est indiqué après la mention « COLOR » et comporte généralement 2 à 3 caractères.

La peinture BX2 Bermuda Blue Met est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte BX2 Bermuda Blue Met est disponible en base hydro et base solvantée.

Faut-il un vernis sur la teinte BX2 ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

La préparation de la surface est cruciale pour l'application du NISSAN BX2 BERMUDA BLUE MET. Il est recommandé de dégraisser méticuleusement et d'appliquer un apprêt adapté, idéalement de couleur neutre (gris moyen), pour garantir une parfaite adhérence et une uniformité de la teinte finale. Pour une application en base mate, qu'elle soit solvantée ou à base d'eau, prévoyez deux à trois couches fines et régulières pour obtenir une opacité complète et un métallisé bien dispersé. Chaque couche doit être appliquée avec un temps d'éclair entre elles, respectant les préconisations du fabricant de peinture. Le vernis est une étape indispensable pour protéger la teinte et lui apporter sa brillance finale. Un vernis bi-composant de qualité supérieure est préconisé, offrant une excellente résistance aux rayures et aux UV. Bien que le BERMUDA BLUE MET soit unique, on peut le comparer aux teintes telles que le NISSAN WV2 (Sparkling Silver) pour la finesse de son métallisé ou certains bleus comme le BN6 (Deep Blue) pour sa profondeur, bien que le BX2 tende vers des nuances plus aquatiques et lumineuses. Pour l'entretien, l'utilisation de shampoings neutres et l'application régulière d'une cire protectrice aideront à préserver l'éclat et la profondeur de la couleur. Concernant le format, un aérosol est suffisant pour les petites retouches ou les pièces de faible surface, tandis qu'un pot de peinture est préférable pour des réparations plus importantes ou une application au pistolet, assurant une couverture homogène sur des zones étendues.

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