Peinture Nissan BP4 Caribbean Blue métallisé : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – 24 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 1995 à 1997
• Finition : à effet (métallisée ou nacrée)
• Bases disponibles : solvantée
• Modèles : Nissan Micra (K11), Nissan Almera (N15), Nissan Primera (P11), Nissan Navara (D22)

Teintes Nissan proches

• Caribbean Blue Met (XC)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture BP4 choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur BP4 sur ma Nissan ?

Sur une Nissan, l'étiquette constructeur se trouve le plus souvent sur le montant de la porte conducteur ou dans le compartiment moteur. Le code couleur y est indiqué après la mention « COLOR » et comporte généralement 2 à 3 caractères.

La peinture BP4 Caribbean Blue Met est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte BP4 Caribbean Blue Met est disponible en base solvantée.

Faut-il un vernis sur la teinte BP4 ?

Oui en base solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

Pour l'application de la teinte Nissan BP4 CARIBBEAN BLUE MET, une préparation minutieuse de la surface est primordiale pour garantir un résultat professionnel et durable. La carrosserie doit être parfaitement propre, dégraissée et poncée avec un grain adapté pour assurer une adhérence optimale. Un primaire d'accrochage gris moyen est souvent recommandé pour uniformiser le fond et optimiser le rendu colorimétrique du bleu. Étant une teinte métallisée à base solvant, l'application se fait généralement en 2 à 3 couches fines et régulières pour permettre aux particules métalliques de se positionner correctement et d'obtenir un effet scintillant homogène. Il est essentiel de respecter les temps de séchage entre chaque couche pour éviter tout défaut. Une fois la couleur appliquée, la protection par un vernis automobile transparent de qualité est indispensable. Un vernis UHS (Ultra High Solid) est fortement conseillé pour sa résistance accrue aux rayures et aux intempéries, et pour son brillant profond qui mettra en valeur les reflets métallisés du BP4. Comparée à d'autres bleus Nissan comme le 'Electric Blue' (B17) qui est souvent plus vif, ou le 'Deep Blue' (RAA) plus sombre et profond, le 'CARIBBEAN BLUE MET' se distingue par sa tonalité équilibrée et sa clarté, offrant une luminosité particulière sans être trop éclatant. Pour l'entretien, un lavage régulier avec des produits au pH neutre et l'application périodique d'une cire protectrice aideront à maintenir la brillance et à protéger la peinture des agressions extérieures. Concernant le format, pour les petites retouches ou les pièces de faible surface, un aérosol pré-rempli peut convenir. Pour des surfaces plus importantes comme un capot, une aile, ou une peinture complète, l'utilisation de la teinte en pot (à diluer et appliquer au pistolet) est le choix le plus judicieux pour une application uniforme et un fini professionnel.