Peinture Nissan BL3 Greyish Blue : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – dès 22,90 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 1992 à 2002
• Finition : unie (opaque)
• Bases disponibles : hydro, solvantée, brillant direct

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Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture BL3 choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (dès 22,90 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur BL3 sur ma Nissan ?

Sur une Nissan, l'étiquette constructeur se trouve le plus souvent sur le montant de la porte conducteur ou dans le compartiment moteur. Le code couleur y est indiqué après la mention « COLOR » et comporte généralement 2 à 3 caractères.

La peinture BL3 Greyish Blue est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte BL3 Greyish Blue est disponible en base hydro, base solvantée et brillant direct.

Faut-il un vernis sur la teinte BL3 ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €). En brillant direct, aucun vernis n'est nécessaire.

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

L'application de la teinte NISSAN BL3 GREYISH BLUE requiert une préparation minutieuse, essentielle pour garantir un rendu parfait et durable. Il est impératif de commencer par un dégraissage complet de la surface, suivi d'un ponçage fin pour assurer une adhérence optimale de l'apprêt. Un apprêt de qualité, de préférence gris clair, sera appliqué en deux couches fines et régulières pour uniformiser le support et masquer les imperfections mineures. Pour la teinte BL3 elle-même, qu'elle soit en base à l'eau ou solvantée, l'application se fera en 2 à 3 couches fines et croisées, jusqu'à l'obtention d'une couvrance homogène. Étant une teinte unie, le brillant direct peut être une option pour les petites réparations, simplifiant le processus en intégrant le vernis directement à la peinture. Cependant, pour une finition optimale et une protection maximale contre les agressions extérieures, l'application d'un vernis bi-composant est fortement recommandée sur la base mate. Ce vernis doit être appliqué en deux couches uniformes après un temps d'égouttage suffisant de la base. Comparée à des teintes voisines comme le "Silver Grey" ou le "Deep Blue" de NISSAN, le GREYISH BLUE BL3 se positionne comme un compromis élégant, offrant plus de chaleur qu'un gris pur et plus de retenue qu'un bleu intense. Pour l'entretien, un lavage régulier avec des produits au pH neutre et une cire de protection annuelle aideront à maintenir son éclat. Pour les retouches localisées comme les rayures ou les éclats, un stylo retouche ou un aérosol sont les formats les plus adaptés, tandis qu'un pot de peinture est préférable pour les surfaces plus importantes ou les éléments de carrosserie à repeindre entièrement.