Peinture Nissan 931 Maroon métallisé : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – 24 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 1981 à 1985
• Bases disponibles : solvantée
• Modèles : Nissan Maxima (années 90-2000), Nissan Pathfinder (années 90), Nissan 300ZX (années 90), Nissan Altima (années 90-2000), Nissan Sentra (années 90-2000)

Teintes Nissan proches

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Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture 931 choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur 931 sur ma Nissan ?

Sur une Nissan, l'étiquette constructeur se trouve le plus souvent sur le montant de la porte conducteur ou dans le compartiment moteur. Le code couleur y est indiqué après la mention « COLOR » et comporte généralement 2 à 3 caractères.

La peinture 931 Maroon Met est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte 931 Maroon Met est disponible en base solvantée.

Faut-il un vernis sur la teinte 931 ?

Oui en base solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

L'application de la teinte NISSAN 931 MAROON MET demande une préparation rigoureuse pour garantir un rendu optimal. Il est essentiel de dégraisser minutieusement la surface et d'appliquer un apprêt adapté pour uniformiser le support et assurer une adhérence parfaite. Le peintre carrossier appliquera généralement la base solvant en deux à trois couches fines et régulières, croisées, en respectant les temps de séchage entre chaque passe. Cette méthode permet de construire progressivement la couleur et de contrôler l'orientation des particules métalliques, cruciale pour l'homogénéité de la finition. Une fois la base colorée appliquée et sèche, l'application d'un vernis bi-composant de qualité est impérative pour protéger la teinte et lui conférer sa brillance finale et sa résistance aux agressions extérieures. Le vernis accentuera également l'effet "métallisé" de la peinture. Comparée à d'autres rouges NISSAN, comme le "Red Pearl" ou des rouges plus vifs, la teinte MAROON MET se distingue par sa sous-couleur tirant vers le bordeaux, offrant une alternative plus sombre et sophistiquée. Pour l'entretien, un lavage régulier avec des produits au pH neutre et l'application périodique d'une cire de protection aideront à préserver l'éclat et la profondeur de la teinte. Concernant les formats, pour de petites retouches, un stylo de retouche ou un aérosol sont suffisants. Pour des surfaces plus importantes comme un élément de carrosserie complet, un pot de peinture à diluer, applicable au pistolet, est la solution recommandée par les professionnels pour un résultat irréprochable.