Peinture Nissan Copper Met – code couleur 620

Peinture Nissan 620 Copper métallisé : stylo retouche, bombe, pot

Copper métallisé Nissan, code 620 : peinture formulée à la teinte d'origine, stylo, bombe ou pot de 18 € à 66 €. Teinte fidèle au code. Expédié sous 48 h.

Le code couleur Nissan 620, connu sous le nom "COPPER MET", incarne une teinte automobile distinctive et élégante. Cette couleur métallisée offre une profondeur visuelle remarquable, jouant avec la lumière pour révéler des nuances cuivrées riches et chaleureuses, typiques des choix esthétiques de Nissan à certaines époques. L'appellation "MET" confirme sa finition métallisée, intégrant des particules de mica ou d'aluminium qui confèrent un éclat subtil et une texture visuelle dynamique. Ce cuivré, souvent associé à des véhicules produits dans les années 90 à 2000, procure une allure à la fois raffinée et robuste, s'éloignant des teintes plus conventionnelles pour offrir une touche d'originalité sans exubérance. Il souligne les lignes du véhicule avec caractère.

Code couleur : 620

Constructeur : NISSAN

Catégorie : Automobile

Conditionnements et prix

  • Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
  • Bombe aérosol 400 ml – 24 € TTC
  • Pot 150 ml – 18 € TTC
  • Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

  • Pot 200 ml – 22,80 € TTC
  • Pot 300 ml – 30 € TTC
  • Pot 400 ml – 36 € TTC
  • Pot 500 ml – 42 € TTC
  • Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

  • Années d'application : 1979
  • Bases disponibles : solvantée

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  • Copper Brown Pearl Met (BRT)
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Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture 620 choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur 620 sur ma Nissan ?

Sur une Nissan, l'étiquette constructeur se trouve le plus souvent sur le montant de la porte conducteur ou dans le compartiment moteur. Le code couleur y est indiqué après la mention « COLOR » et comporte généralement 2 à 3 caractères.

La peinture 620 Copper Met est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte 620 Copper Met est disponible en base solvantée.

Faut-il un vernis sur la teinte 620 ?

Oui en base solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

L'application de la teinte Nissan 620 COPPER MET requiert une méthodologie précise pour en restituer toute sa splendeur. En tant que carrossier expert, je recommande une préparation minutieuse de la surface : dégraissage rigoureux, ponçage fin, puis application d'un primaire garnissant pour assurer une adhérence optimale et une surface parfaitement lisse. Une base mate solvantée est ensuite appliquée en 2 à 3 couches fines et régulières jusqu'à obtenir une opacité uniforme. Il est crucial de laisser évaporer les solvants entre chaque couche pour éviter les défauts. La nature métallisée de cette teinte implique une attention particulière à la projection pour éviter les marbrures. Pour sublimer le COPPER MET et garantir sa durabilité, l'application d'un vernis bi-composant de haute qualité est indispensable. Deux couches de vernis sont généralement suffisantes, la première étant légère pour fixer les paillettes, et la seconde plus généreuse pour une finition brillante et une protection maximale contre les agressions extérieures et les UV. Comparé à d'autres teintes Nissan de la même période, comme le "Bronze Metallic" ou le "Desert Sand Metallic", le COPPER MET se distingue par sa tonalité plus prononcée et sa richesse cuivrée. Pour l'entretien, un lavage régulier avec des produits doux et neutres est conseillé, suivi d'un séchage à l'aide d'une microfibre propre pour éviter les traces. Une cire de protection appliquée deux fois par an contribuera à maintenir son éclat. Concernant le format, un aérosol est adapté pour les petites retouches ou les zones limitées, tandis qu'un pot de peinture est privilégié pour les réparations plus importantes ou la peinture d'éléments entiers, nécessitant un pistolet de pulvérisation pour un rendu homogène et professionnel.

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Peinture par usage

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  • Stylo retouche
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  • Peinture moto
  • Vernis carrosserie
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  • Code couleur par plaque

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