Peinture Mitsubishi XB Serbia Black : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – dès 22,90 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 1979 à 1992
• Finition : unie (opaque)
• Bases disponibles : hydro, solvantée, brillant direct
• Modèles : Mitsubishi Lancer (années 2000-2010), Mitsubishi Outlander (années 2000-2010), Mitsubishi Colt (années 2000-2010)

Teintes Mitsubishi proches

• Serbia Black (X15)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture XB choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (dès 22,90 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur XB sur ma Mitsubishi ?

Sur une Mitsubishi, l'étiquette d'identification se trouve habituellement sur le montant de la porte conducteur ou dans le compartiment moteur. Le code couleur y est mentionné après « COLOR » ou « PAINT » et comporte le plus souvent 3 caractères.

La peinture XB Serbia Black est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte XB Serbia Black est disponible en base hydro, base solvantée et brillant direct.

Faut-il un vernis sur la teinte XB ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €). En brillant direct, aucun vernis n'est nécessaire.

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

Pour une application réussie du SERBIA BLACK (XB) de MITSUBISHI, une préparation minutieuse est essentielle. Le carrossier expérimenté débutera par un dégraissage complet, un ponçage fin de la surface à peindre, suivi de l'application d'un apprêt adapté à la surface et à la teinte, idéalement teinté en gris foncé ou noir pour optimiser la profondeur du noir final. Deux à trois couches fines de peinture de base sont généralement recommandées, avec un temps de séchage respecté entre chaque passe pour assurer une uniformité parfaite et éviter tout risque de marbrage. Étant une teinte unie, le choix d'une finition en brillant direct peut être envisagé pour certaines réparations ou applications spécifiques, simplifiant le processus sans vernis additionnel. Cependant, pour une durabilité maximale et une brillance éclatante comparable à l'origine, l'application d'un vernis bi-composant de haute qualité après la peinture de base est fortement conseillée, surtout avec les finitions base eau ou base solvant. Ce vernis protège la couleur des UV, des micro-rayures et des agressions chimiques. Comparé à d'autres noirs MITSUBISHI comme le BLACK PEARL (X37) qui intègre un effet nacré subtil, ou le DIAMOND BLACK (X08) avec son éclat métallique, le SERBIA BLACK se distingue par sa pureté unie, offrant une profondeur sans compromis sur les reflets. Pour l'entretien, un lavage régulier avec un shampoing au pH neutre et l'application périodique d'une cire protectrice ou d'un scellant prolongeront la brillance et la protection de la peinture. Pour les retouches localisées, un aérosol ou un stylo de retouche sont pratiques, tandis que pour des surfaces plus étendues comme un panneau complet, l'utilisation d'un pistolet à peinture avec une base solvant ou base eau est préférable pour un résultat homogène et professionnel.