Peinture Mitsubishi X48 Sable Pearl : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – 24 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 1998 à 2003
• Finition : à effet (métallisée ou nacrée)
• Bases disponibles : hydro, solvantée

Teintes Mitsubishi proches

• Sable Pearl (AC16048)
• Sable Pearl (YA)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture X48 choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur X48 sur ma Mitsubishi ?

Sur une Mitsubishi, l'étiquette d'identification se trouve habituellement sur le montant de la porte conducteur ou dans le compartiment moteur. Le code couleur y est mentionné après « COLOR » ou « PAINT » et comporte le plus souvent 3 caractères.

La peinture X48 Sable Pearl est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte X48 Sable Pearl est disponible en base hydro et base solvantée.

Faut-il un vernis sur la teinte X48 ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

L'application de la teinte MITSUBISHI X48 SABLE PEARL demande une approche méthodique pour garantir un résultat impeccable. En tant que carrossier, je recommande une préparation minutieuse de la surface : dégraissage, ponçage fin (P400-P600 à sec ou P800-P1000 à l'eau) et application d'un apprêt isolant teinté si nécessaire pour optimiser le pouvoir couvrant et la régularité de la teinte. Que vous optiez pour la base à l'eau ou la base solvant, respectez scrupuleusement les temps de séchage entre chaque couche. Pour le X48 SABLE PEARL, prévoyez généralement deux à trois couches fines et régulières de base colorée, suivies d'une à deux couches de contrôle pour assurer l'uniformité du nacré. Il est impératif d'appliquer ensuite un vernis de qualité, de type UHS ou céramique, pour encapsuler la couleur, apporter la brillance finale et protéger durablement la peinture contre les agressions extérieures. Ce vernis est crucial pour révéler toute la profondeur et les reflets de la finition nacrée. Comparée à des teintes MITSUBISHI voisines comme le T69 Cool Silver (métallisé) ou le A31 Quartz Brown Metallic, le SABLE PEARL offre une nuance plus chaude et une perception de volume accrue grâce à son effet nacré. Pour l'entretien, utilisez des produits de lavage au pH neutre et évitez les brosses agressives qui pourraient rayer le vernis. Un polissage léger et régulier avec une cire de protection aide à maintenir son éclat. En termes de format, pour des retouches localisées comme des rayures ou des petits éclats, un stylo de retouche ou un aérosol sont adaptés. Pour des éléments plus importants comme un pare-chocs ou une aile, un pot de peinture à pistoliser en 250ml ou 500ml est idéal. La réparation d'une porte ou d'un capot nécessite souvent un litre ou plus pour un raccord parfait.