Peinture Mitsubishi VH Milano Gold métallisé : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – 24 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 1981 à 1989
• Bases disponibles : hydro, solvantée
• Modèles : Mitsubishi Galant (années 90-2000), Mitsubishi Carisma (années 90), Mitsubishi Lancer (années 90-2000), Mitsubishi Pajero (années 90-2000)

Teintes Mitsubishi proches

• Milano Gold Met (S34)
• Milano Gold Met (VG)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture VH choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur VH sur ma Mitsubishi ?

Sur une Mitsubishi, l'étiquette d'identification se trouve habituellement sur le montant de la porte conducteur ou dans le compartiment moteur. Le code couleur y est mentionné après « COLOR » ou « PAINT » et comporte le plus souvent 3 caractères.

La peinture VH Milano Gold Met est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte VH Milano Gold Met est disponible en base hydro et base solvantée.

Faut-il un vernis sur la teinte VH ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

Pour une application réussie de la teinte MILANO GOLD MET (code VH) sur un véhicule Mitsubishi, une préparation minutieuse est cruciale. Le support doit être parfaitement nettoyé, dégraissé et poncé à l'aide d'un abrasif fin, puis recouvert d'un apprêt de qualité, idéalement de couleur neutre ou légèrement beige, pour optimiser le rendu final du doré. En tant que peintre carrossier, je recommanderais d'appliquer la peinture en deux à trois couches fines et uniformes, avec un temps de désolvatation respecté entre chaque passe pour éviter les défauts et assurer une bonne orientation des paillettes métalliques. Le nombre de couches dépendra de l'opacité souhaitée et de la qualité de la pulvérisation. Une fois la couleur appliquée, un vernis automobile bi-composant de haute qualité est indispensable. Ce vernis ne protégera pas seulement la peinture contre les agressions extérieures (UV, rayures, intempéries) mais sublimera également la profondeur et l'éclat métallique du MILANO GOLD MET. On peut la comparer à d'autres dorés Mitsubishi qui pourraient être plus clairs ou plus ambrés, mais le MILANO GOLD se distingue par son équilibre parfait entre l'éclat et la chaleur. Pour l'entretien, l'utilisation de shampoings auto au pH neutre et d'une cire de protection ou d'un scellant de peinture contribuera à préserver l'éclat et la longévité de la teinte. Les lavages réguliers et l'évitement des brosses abrasives sont primordiaux. Concernant le format, pour les petites retouches ou les petites zones, un aérosol pré-rempli peut être envisagé. Pour les panneaux complets ou les réparations plus importantes, la peinture en pot (à diluer et appliquer au pistolet) est la seule option garantissant une homogénéité parfaite et un rendu professionnel.