Peinture Mitsubishi U63 Pebble Stone métallisé : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – 24 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 2001 à 2011
• Finition : à effet (métallisée ou nacrée)
• Bases disponibles : hydro, solvantée

Teintes Mitsubishi proches

• Pebble Stone Met (AC11363)
• Pebble Stone Met (PB7504)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture U63 choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur U63 sur ma Mitsubishi ?

Sur une Mitsubishi, l'étiquette d'identification se trouve habituellement sur le montant de la porte conducteur ou dans le compartiment moteur. Le code couleur y est mentionné après « COLOR » ou « PAINT » et comporte le plus souvent 3 caractères.

La peinture U63 Pebble Stone Met est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte U63 Pebble Stone Met est disponible en base hydro et base solvantée.

Faut-il un vernis sur la teinte U63 ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

Pour une application réussie de la teinte U63 Pebble Stone Met, une préparation minutieuse est essentielle. Commencez par un ponçage fin de la surface, suivi d'une application d'apprêt de qualité, de préférence gris clair ou blanc cassé pour optimiser le rendu final de la couleur. Le code U63 étant une teinte métallisée, il est impératif d'utiliser une base mat à revernir, qu'elle soit en formulation à base d'eau ou à base de solvant. Après l'application de l'apprêt, deux à trois couches fines et régulières de Pebble Stone Met sont généralement nécessaires pour assurer une couvrance homogène et un bon étalement des particules métalliques. Laissez chaque couche sécher selon les recommandations du fabricant avant d'appliquer la suivante. Un vernis bi-composant de haute qualité, qu'il soit standard, rapide ou céramique, est indispensable pour protéger la teinte et lui conférer sa brillance durable et sa résistance aux agressions extérieures. Lors de la pulvérisation du vernis, veillez à une application en deux couches croisées pour une finition optimale.

En matière de comparaison au sein de la gamme Mitsubishi, le Pebble Stone Met se distingue d'autres gris comme le "Cool Silver Met" (A31), souvent plus froid et argenté, ou le "Graphite Gray Met" (A39), plus foncé et intense. Sa nuance unique le place dans une catégorie où le beige subtil vient adoucir le gris classique. Pour l'entretien, des lavages réguliers avec des produits au pH neutre et l'application périodique d'une cire ou d'un scellant prolongeront l'éclat de la peinture. En cas de rayures mineures, un polish doux peut restaurer la brillance. Pour les retouches localisées comme les éclats de pierre ou les petites éraflures, un stylo de retouche est idéal. Pour des surfaces plus étendues, telles qu'un panneau entier ou un pare-chocs, un aérosol ou la peinture en pot appliquée au pistolet garantira un résultat professionnel et une meilleure uniformité de la couleur.