Peinture Mitsubishi U23 Gris Shark métallisé : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – 24 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : 2013
• Finition : à effet (métallisée ou nacrée)
• Bases disponibles : hydro, solvantée
• Modèles : Mitsubishi Outlander (2006-2021), Mitsubishi ASX (2010-2022), Mitsubishi Lancer (2007-2017), Mitsubishi Eclipse Cross (2017-2022), Mitsubishi Grandis (2003-2011)

Teintes Mitsubishi proches

• Gris Aluminium Met (U22)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture U23 choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur U23 sur ma Mitsubishi ?

Sur une Mitsubishi, l'étiquette d'identification se trouve habituellement sur le montant de la porte conducteur ou dans le compartiment moteur. Le code couleur y est mentionné après « COLOR » ou « PAINT » et comporte le plus souvent 3 caractères.

La peinture U23 Gris Shark Met est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte U23 Gris Shark Met est disponible en base hydro et base solvantée.

Faut-il un vernis sur la teinte U23 ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

L'application du GRIS SHARK MET (code U23) requiert une préparation minutieuse pour garantir un rendu optimal. Comme toute teinte métallisée, la surface doit être parfaitement propre, dégraissée et exempte de défauts, avec un apprêt adapté et poncé finement. Pour les peintures bicouches, qu'elles soient à base d'eau ou de solvant, il est conseillé d'appliquer 2 à 3 couches fines et uniformes de base colorée, en respectant les temps d'éclair entre chaque passe pour permettre aux particules métalliques de s'orienter correctement et d'assurer une couverture homogène. L'utilisation d'une pression d'air et d'une distance de pulvérisation constantes est cruciale. Une fois la base sèche, l'application d'un vernis automobile de haute qualité est impérative pour apporter brillance, profondeur et protection durable contre les UV et les agressions extérieures. Un vernis UHS ou céramique est particulièrement recommandé pour maximiser la durabilité et l'éclat du métallisé. En comparaison, d'autres gris Mitsubishi comme le Gris Cosmos (A69) peuvent apparaître plus clairs ou avec un grain métallisé différent, tandis que le Gris Titanium (A39) tend vers des nuances plus foncées et moins éclatantes que le Shark. Pour l'entretien, des lavages réguliers avec des produits au pH neutre et un séchage méticuleux préviennent l'apparition de micro-rayures et préservent la brillance du vernis. Un lustrage périodique ou l'application d'une cire de protection maintiendra l'éclat de la teinte sur le long terme. Le choix du format – aérosol pour les petites retouches, pot de peinture pour les éléments plus importants ou kit complet pour la carrosserie – dépendra de l'étendue de la zone à peindre, chaque format ayant des exigences spécifiques en termes d'application et de matériel.