Peinture Mitsubishi TP6 Truck Grey : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – dès 22,90 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 2016 à 2021
• Finition : unie (opaque)
• Bases disponibles : hydro, solvantée, brillant direct
• Modèles : MITSUBISHI L200 (années 2000-2010), MITSUBISHI Pajero Sport (années 2000-2010), MITSUBISHI Outlander (années 2000-2010)

Teintes Mitsubishi proches

• Truck Grey (SC0504)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture TP6 choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (dès 22,90 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur TP6 sur ma Mitsubishi ?

Sur une Mitsubishi, l'étiquette d'identification se trouve habituellement sur le montant de la porte conducteur ou dans le compartiment moteur. Le code couleur y est mentionné après « COLOR » ou « PAINT » et comporte le plus souvent 3 caractères.

La peinture TP6 Truck Grey est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte TP6 Truck Grey est disponible en base hydro, base solvantée et brillant direct.

Faut-il un vernis sur la teinte TP6 ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €). En brillant direct, aucun vernis n'est nécessaire.

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

L'application de la teinte MITSUBISHI TRUCK GREY TP6, comme toute peinture de qualité professionnelle, nécessite une préparation minutieuse de la surface. Il est primordial d'assurer un dégraissage parfait et un ponçage adéquat pour garantir l'adhérence optimale de la peinture. Une couche d'apprêt gris est fortement recommandée pour uniformiser le support et renforcer le pouvoir couvrant de la teinte. Pour les finitions en base mate à revernir, qu'elles soient à base d'eau ou de solvant, deux à trois couches fines et régulières de TP6 sont généralement suffisantes, appliquées avec un intervalle de désolvatation respecté. Un vernis brillant haute durabilité, compatible avec la base utilisée, est ensuite essentiel pour protéger la couleur, lui conférer sa brillance finale et assurer sa résistance aux UV et aux agressions extérieures. Si le choix se porte sur un brillant direct, la teinte TP6 s'applique en deux à trois couches épaisses, sans vernis supplémentaire. Pour un résultat optimal, notamment pour les raccords, il est conseillé de légèrement dégrader les bords des couches de base. Le TRUCK GREY se distingue de teintes voisines comme certains gris plus clairs ou plus foncés de MITSUBISHI par son équilibre parfait, évitant l'aspect trop salissant d'un gris très clair ou trop sombre. Pour l'entretien, un lavage régulier avec des produits au pH neutre et l'application périodique d'une cire de protection aideront à préserver l'éclat et la profondeur de la couleur. En fonction de la zone à peindre, la teinte est disponible en aérosol pour les petites retouches, en pot pour une application au pistolet sur des éléments plus importants, ou en stylo de retouche pour les éclats mineurs.