Peinture Mitsubishi TO6 Helios Yellow : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – dès 22,90 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 2004 à 2021
• Finition : unie (opaque)
• Bases disponibles : hydro, solvantée, brillant direct
• Modèles : Mitsubishi Eclipse (1995-1999), Mitsubishi 3000GT (1994-1999)

Teintes Mitsubishi proches

• Helios Yellow (SC0488)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture TO6 choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (dès 22,90 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur TO6 sur ma Mitsubishi ?

Sur une Mitsubishi, l'étiquette d'identification se trouve habituellement sur le montant de la porte conducteur ou dans le compartiment moteur. Le code couleur y est mentionné après « COLOR » ou « PAINT » et comporte le plus souvent 3 caractères.

La peinture TO6 Helios Yellow est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte TO6 Helios Yellow est disponible en base hydro, base solvantée et brillant direct.

Faut-il un vernis sur la teinte TO6 ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €). En brillant direct, aucun vernis n'est nécessaire.

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

Pour une application réussie du Jaune HELIOS TO6, une préparation minutieuse est essentielle, comme pour toute teinte vive unie. Après un dégraissage et un ponçage de la surface, l'application d'un apprêt de qualité est primordiale pour uniformiser le fond et optimiser l'adhérence. Un apprêt gris clair est généralement recommandé pour cette couleur afin de ne pas altérer sa nuance finale. La peinture doit être appliquée en deux à trois couches fines et régulières pour obtenir une couverture homogène et éviter les surcharges. Étant une base unie, la teinte TO6 se prête bien à toutes les finitions disponibles : base eau pour une conformité environnementale, base solvant pour sa facilité d'application et son tendu, et brillant direct pour une solution tout-en-un. Cependant, pour un rendu professionnel et une protection maximale contre les éléments, il est fortement conseillé d'appliquer un vernis transparent de qualité après la base mate. Le vernis apportera la profondeur et la résistance nécessaires, assurant la durabilité et l'éclat du jaune sur le long terme. Les vernis bicomposants sont à privilégier. Comparé à d'autres jaunes MITSUBISHI comme le Jaune Safari (C22) ou le Jaune Flash (Y02), l'HELIOS YELLOW se positionne par sa luminosité pure et son intensité unie. Pour l'entretien, l'utilisation de shampoings auto au pH neutre et l'application régulière de cires protectrices permettront de préserver son éclat. Concernant le format, un aérosol est suffisant pour les petites retouches ou les pièces de faible surface, tandis qu'un pot de peinture est indispensable pour les éléments de carrosserie plus importants ou une peinture complète, permettant un travail au pistolet plus précis et économique.