Peinture Mitsubishi TK Dark Blue métallisé : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – 24 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 1997 à 2006
• Finition : à effet (métallisée ou nacrée)
• Bases disponibles : hydro, solvantée
• Modèles : Mitsubishi Lancer (1995-2007), Mitsubishi Outlander (2000s-2010s), Mitsubishi Colt (2000s), Mitsubishi Pajero / Montero (2000s), Mitsubishi Carisma (1995-2004)

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Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture TK choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur TK sur ma Mitsubishi ?

Sur une Mitsubishi, l'étiquette d'identification se trouve habituellement sur le montant de la porte conducteur ou dans le compartiment moteur. Le code couleur y est mentionné après « COLOR » ou « PAINT » et comporte le plus souvent 3 caractères.

La peinture TK Dark Blue Met est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte TK Dark Blue Met est disponible en base hydro et base solvantée.

Faut-il un vernis sur la teinte TK ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

En tant qu'expert en peinture automobile, l'application de la teinte MITSUBISHI TK "DARK BLUE MET" demande une préparation méticuleuse. Il est essentiel de commencer par un ponçage fin et l'application d'un apprêt de qualité, teinté idéalement en gris foncé ou noir, pour optimiser la profondeur de la couleur finale. Lors de l'application, que ce soit en base eau ou base solvant, je recommande généralement deux à trois couches fines et régulières pour garantir une couverture uniforme et un rendu métallisé homogène. Chaque couche doit être appliquée avec un temps d'égouttage suffisant entre elles. Pour parfaire la finition et protéger la teinte, un vernis bicomposant de haute qualité, à séchage rapide ou standard selon les conditions, est indispensable. Ce vernis non seulement protège des UV et des agressions chimiques, mais il révèle aussi toute la brillance et la profondeur du "DARK BLUE MET". Comparé à d'autres bleus de MITSUBISHI, tels que des bleus plus vifs ou des teintes nacrées plus claires, le TK se distingue par sa sobriété et son élégance discrète. Pour l'entretien, l'utilisation de shampoings au pH neutre et un séchage doux sont primordiaux pour préserver la brillance et éviter les micro-rayures. Pour les petites retouches ou des éléments spécifiques, l'aérosol ou le stylo retouche sont adaptés, tandis que pour des surfaces plus importantes, un pot de peinture au pistolet reste le format le plus pertinent pour un résultat professionnel et sans raccord visible.