Peinture Mitsubishi TG1 Carmine Red : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – dès 22,90 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 2004 à 2021
• Finition : unie (opaque)
• Bases disponibles : hydro, solvantée, brillant direct
• Modèles : Mitsubishi Eclipse (1995-2005), Mitsubishi Galant (1996-2003), Mitsubishi Lancer (2000-2007), Mitsubishi Pajero (1991-2006), Mitsubishi Carisma (1995-2004)

Teintes Mitsubishi proches

• Carmine Red (SC0416)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture TG1 choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (dès 22,90 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur TG1 sur ma Mitsubishi ?

Sur une Mitsubishi, l'étiquette d'identification se trouve habituellement sur le montant de la porte conducteur ou dans le compartiment moteur. Le code couleur y est mentionné après « COLOR » ou « PAINT » et comporte le plus souvent 3 caractères.

La peinture TG1 Carmine Red est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte TG1 Carmine Red est disponible en base hydro, base solvantée et brillant direct.

Faut-il un vernis sur la teinte TG1 ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €). En brillant direct, aucun vernis n'est nécessaire.

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

Pour obtenir une finition impeccable avec le MITSUBISHI CARMINE RED (code TG1), une préparation minutieuse est essentielle. En tant que peintre automobile, je recommande de débuter par un nettoyage approfondi de la surface, suivi d'un ponçage adapté à l'état du support et l'application d'un apprêt garnissant de couleur grise pour garantir une bonne opacité et neutraliser les micro-défauts. L'application de ce rouge uni nécessite généralement deux à trois couches fines et régulières pour une couverture optimale, en respectant les temps de séchage entre chaque passe. Étant donné que le CARMINE RED TG1 est disponible en finition base eau et base solvant, il est impératif d'appliquer un vernis de qualité professionnelle (bicomposant 2K) pour protéger la peinture et lui conférer sa brillance finale, surtout s'il s'agit d'une base mate. Si vous optez pour le brillant direct, le processus est simplifié car la brillance est intégrée, mais la robustesse du vernis pur est souvent supérieure. Comparé à d'autres rouges Mitsubishi, comme le Red Diamond (P62) qui est nacré, ou le Passion Red (R71) qui peut avoir une légère facette plus orangée, le CARMINE RED TG1 se distingue par son caractère pur et sa profondeur classique. Pour l'entretien, un lavage régulier avec des produits au pH neutre et l'application périodique d'une cire de protection aideront à préserver l'éclat de la teinte et à la protéger des agressions extérieures. Pour les petites retouches, un aérosol ou un stylo retouche suffiront, tandis que pour des surfaces plus grandes comme un capot ou une aile, un pot de peinture à pistolet sera plus approprié pour une application homogène.