Peinture Mitsubishi TE3 China Red : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – dès 22,90 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 2016 à 2021
• Finition : unie (opaque)
• Bases disponibles : hydro, solvantée, brillant direct
• Modèles : Mitsubishi Lancer (années 90-2000), Mitsubishi Pajero (années 90-2000), Mitsubishi Colt (années 90-2000), Mitsubishi Galant (années 90)

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Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture TE3 choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (dès 22,90 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur TE3 sur ma Mitsubishi ?

Sur une Mitsubishi, l'étiquette d'identification se trouve habituellement sur le montant de la porte conducteur ou dans le compartiment moteur. Le code couleur y est mentionné après « COLOR » ou « PAINT » et comporte le plus souvent 3 caractères.

La peinture TE3 China Red est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte TE3 China Red est disponible en base hydro, base solvantée et brillant direct.

Faut-il un vernis sur la teinte TE3 ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €). En brillant direct, aucun vernis n'est nécessaire.

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

L'application de la teinte MITSUBISHI TE3 CHINA RED requiert une attention particulière pour garantir un rendu parfait. Avant toute chose, une préparation minutieuse de la surface est impérative : dégraissage, ponçage fin (P400-P600 à sec ou P800-P1000 à l'eau) et application d'un apprêt garnissant sont les étapes clés pour obtenir une base saine et uniforme. Ce rouge uni est disponible en base mate à revernir (base eau ou base solvant) ou en brillant direct. Pour la base mate, un nombre de deux à trois couches fines est généralement suffisant pour une couverture optimale, suivi d'un temps de désolvatation rigoureux avant l'application d'un vernis de haute qualité pour la protection et la brillance. Un vernis UHS ou HS est recommandé pour sa durabilité et sa résistance aux UV. Si l'on opte pour un brillant direct, deux couches suffisent habituellement. Comparée à d'autres rouges MITSUBISHI, comme le Rally Red, le China Red se distingue par son caractère plus profond et moins vif, offrant une alternative plus classique et moins agressive. Pour l'entretien, l'utilisation de produits au pH neutre et un lavage régulier sont conseillés pour préserver son éclat. L'application d'une cire de protection après le lavage contribuera à maintenir la brance et la profondeur de la couleur. Concernant les formats, un stylo de retouche est idéal pour les petits éclats, tandis qu'un aérosol sera plus adapté pour des réparations localisées de petite à moyenne taille. Pour des éléments complets ou des réparations plus importantes, l'utilisation d'une peinture en pot appliquée au pistolet garantit le meilleur résultat professionnel.