Peinture Mitsubishi TB Icecell Blue métallisé : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – dès 22,90 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 1995 à 2001
• Finition : à effet (métallisée ou nacrée)
• Bases disponibles : hydro, solvantée, brillant direct

Teintes Mitsubishi proches

• Icecell Blue Met (AC11173)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture TB choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (dès 22,90 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur TB sur ma Mitsubishi ?

Sur une Mitsubishi, l'étiquette d'identification se trouve habituellement sur le montant de la porte conducteur ou dans le compartiment moteur. Le code couleur y est mentionné après « COLOR » ou « PAINT » et comporte le plus souvent 3 caractères.

La peinture TB Icecell Blue Met est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte TB Icecell Blue Met est disponible en base hydro, base solvantée et brillant direct.

Faut-il un vernis sur la teinte TB ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €). En brillant direct, aucun vernis n'est nécessaire.

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

Pour obtenir un résultat optimal avec l'ICECELL BLUE MET (code TB) de MITSUBISHI, une préparation rigoureuse de la surface est essentielle. Après un ponçage fin et un dégraissage minutieux, l'application d'un apprêt garnissant de couleur grise est recommandée pour un support homogène et une meilleure opacité de la teinte. La peinture, qu'elle soit en base à l'eau ou en base solvant, s'applique en deux à trois couches fines et régulières, suivies d'une couche intermédiaire pour assurer la bonne orientation des particules métalliques, jusqu'à l'obtention d'une couvrance parfaite. Un temps de désolvatation adéquat entre chaque couche est crucial pour éviter les défauts. Une fois la base sèche au toucher, l'application d'un vernis bi-composant de haute qualité est impérative pour protéger la teinte et lui conférer sa brillance et sa durabilité. Comparée à des bleus plus profonds comme le Deep Blue ou des bleus plus vifs comme le Electric Blue, également présents dans la palette MITSUBISHI, l'ICECELL BLUE MET se positionne comme un bleu moyen, équilibré, avec une intensité lumineuse particulière grâce à son effet métallisé. Pour l'entretien, l'utilisation de shampoings neutres et d'un lavage régulier à la main est préconisée pour préserver l'éclat du vernis. Éviter les éponges abrasives et les nettoyages agressifs. Pour de petites retouches ou des éléments précis, les aérosols pré-remplis offrent une solution pratique. Pour des surfaces plus importantes, l'utilisation d'un pistolet de peintre est indispensable, que ce soit avec une base à l'eau pour les professionnels soucieux de l'environnement, ou une base solvant pour sa facilité d'application et sa rapidité de séchage. La finition brillant direct est une option pour les applications moins exigeantes en terme de rendu ou de budget, combinant la couleur et le vernis en un seul produit, bien que la profondeur du métallisé sera moins prononcée qu'avec un système base + vernis.