Peinture Mitsubishi T46 Scandinavian Blue métallisé : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – 24 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 1995 à 2001
• Finition : à effet (métallisée ou nacrée)
• Bases disponibles : hydro, solvantée
• Modèles : Mitsubishi Outlander (années 2000-2010), Mitsubishi Lancer (années 2000-2010), Mitsubishi Colt (années 2000-2010), Mitsubishi Grandis (années 2000-2010)

Teintes Mitsubishi proches

• Scandinavian Blue Met (AC11146)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture T46 choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur T46 sur ma Mitsubishi ?

Sur une Mitsubishi, l'étiquette d'identification se trouve habituellement sur le montant de la porte conducteur ou dans le compartiment moteur. Le code couleur y est mentionné après « COLOR » ou « PAINT » et comporte le plus souvent 3 caractères.

La peinture T46 Scandinavian Blue Met est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte T46 Scandinavian Blue Met est disponible en base hydro et base solvantée.

Faut-il un vernis sur la teinte T46 ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

L'application de la teinte MITSUBISHI SCANDINAVIAN BLUE MET (T46) requiert une préparation minutieuse pour un rendu optimal. Il est impératif de commencer par un ponçage fin de la surface, suivi d'un dégraissage rigoureux et de l'application d'un apprêt isolant de qualité, idéalement de couleur grise, pour uniformiser le fond. Pour la base colorée, qu'elle soit en finition base eau ou base solvant, nous recommandons généralement deux à trois couches fines et régulières pour obtenir une opacité parfaite et une distribution homogène des particules métalliques. Il est crucial de respecter les temps d'évaporation entre chaque couche pour éviter les défauts d'application. Une fois la base sèche, l'étape du vernissage est essentielle pour protéger la teinte et lui conférer sa brillance finale. Un vernis acrylique bi-composant de type HS ou UHS est préconisé pour sa résistance aux UV et aux agressions extérieures, appliqué en deux couches croisées. Par rapport à des teintes voisines comme le Cosmic Blue (T69) ou le Deep Blue (T18) de MITSUBISHI, le SCANDINAVIAN BLUE MET se distingue par sa tonalité plus froide et sa profondeur spécifique, offrant un caractère distinct. Pour l'entretien, un lavage régulier avec des produits au pH neutre et l'application périodique d'une cire de protection aideront à préserver l'éclat de votre carrosserie. En fonction de la zone à réparer, les formats aérosol de qualité professionnelle conviennent aux petites retouches, tandis que les formats en pot d'un demi-litre ou plus sont adaptés pour les pièces plus grandes ou une peinture complète, offrant une meilleure régularité d'application au pistolet.