Peinture Mitsubishi T45 Slate Blue Pearl : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – 24 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 1999 à 2001
• Bases disponibles : hydro, solvantée
• Modèles : Mitsubishi Lancer (années 2000), Mitsubishi Outlander (années 2000-2010), Mitsubishi Grandis (années 2000), Mitsubishi Galant (années 2000)

Teintes Mitsubishi proches

• Slate Blue Pearl (AC11245)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture T45 choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur T45 sur ma Mitsubishi ?

Sur une Mitsubishi, l'étiquette d'identification se trouve habituellement sur le montant de la porte conducteur ou dans le compartiment moteur. Le code couleur y est mentionné après « COLOR » ou « PAINT » et comporte le plus souvent 3 caractères.

La peinture T45 Slate Blue Pearl est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte T45 Slate Blue Pearl est disponible en base hydro et base solvantée.

Faut-il un vernis sur la teinte T45 ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

La peinture MITSUBISHI T45 SLATE BLUE PEARL, disponible en bases aqueuse et solvantée, requiert une application méthodique pour révéler toute sa splendeur nacrée. En tant que carrossier expert, je recommande une préparation minutieuse de la surface : dégraissage rigoureux, ponçage fin, puis application d'un apprêt isolant si nécessaire. Pour la teinte, prévoyez deux à trois couches fines et régulières pour obtenir une opacité uniforme et une répartition optimale des particules nacrées. Chaque couche doit être appliquée avec un temps d'évaporation suffisant entre elles. Une fois la teinte appliquée et sèche, un vernis haute performance est indispensable pour protéger la finition nacrée et sublimer sa profondeur. Un vernis HS (High Solid) est souvent privilégié pour sa brillance durable et sa résistance aux agressions extérieures. Par rapport à d'autres bleus MITSUBISHI comme le "Rhône Blue" ou le "Deep Blue Mica", le SLATE BLUE PEARL se distingue par son aspect plus sourd et ses reflets nacrés plus discrets, évitant l'effet pailleté pour une élégance plus contenue. Pour l'entretien, utilisez des produits de lavage neutres et évitez les brosses abrasives qui pourraient ternir le vernis. Un lustrage occasionnel avec des produits adaptés maintiendra son éclat. Pour les petites retouches, un aérosol ou un stylo de retouche sont idéaux. Pour une pièce complète ou une réparation majeure, le conditionnement en pot est indispensable pour une application au pistolet, garantissant un résultat professionnel et une uniformité parfaite avec le reste du véhicule.