Peinture Mitsubishi T09 Meister Blue métallisé : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – 24 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 1996 à 2005
• Finition : à effet (métallisée ou nacrée)
• Bases disponibles : hydro, solvantée

Teintes Mitsubishi proches

• Meister Blue Met (AC11209)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture T09 choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur T09 sur ma Mitsubishi ?

Sur une Mitsubishi, l'étiquette d'identification se trouve habituellement sur le montant de la porte conducteur ou dans le compartiment moteur. Le code couleur y est mentionné après « COLOR » ou « PAINT » et comporte le plus souvent 3 caractères.

La peinture T09 Meister Blue Met est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte T09 Meister Blue Met est disponible en base hydro et base solvantée.

Faut-il un vernis sur la teinte T09 ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

Pour obtenir un rendu impeccable avec la teinte MITSUBISHI T09 MEISTER BLUE MET, une préparation minutieuse est essentielle. Le carrossier expérimenté commencera par un dégraissage profond de la surface, suivi d'un ponçage fin pour assurer une parfaite adhérence. L'application d'un apprêt isolant est recommandée, idéalement teinté en gris clair, pour uniformiser le fond et optimiser la perception de la couleur finale. Concernant l'application de la teinte MEISTER BLUE MET, qu'elle soit en base eau ou en base solvant, deux à trois couches fines et régulières sont généralement nécessaires pour atteindre une opacité optimale, en respectant un temps d'évaporation entre chaque passe. Un pistolet à gravité avec une buse adaptée au type de peinture utilisé garantira une pulvérisation homogène du pigment métallique. Une fois la couleur appliquée et séchée, l'étape du vernis est cruciale. Un vernis acrylique bicomposant de haute qualité, clair et résistant aux UV, est indispensable pour protéger la teinte, lui donner sa brillance finale et assurer sa durabilité. Comparé à d'autres bleus MITSUBISHI, le MEISTER BLUE MET se distingue souvent par sa saturation et la finesse de son grain métallique, le positionnant entre un bleu très profond et un bleu plus vif, sans les sous-tons verdâtres ou violacés que l'on pourrait trouver dans d'autres références comme le Cosmic Blue ou le Electric Blue. Pour l'entretien, un lavage régulier avec des produits au pH neutre et l'application périodique d'une cire de protection aideront à préserver l'éclat et la profondeur de cette teinte métallisée. Pour les petites retouches, un stylo de peinture ou un aérosol adapté sont suffisants. Pour des zones plus étendues comme un capot ou une aile, un pot de peinture à appliquer au pistolet est le format le plus recommandé pour garantir une uniformité parfaite avec le reste de la carrosserie.