Peinture Mitsubishi SO4 Loulan Beige métallisé : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – 24 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 1993 à 1996
• Bases disponibles : solvantée
• Modèles : Mitsubishi Pajero (années 90-2000), Mitsubishi Lancer (années 90), Mitsubishi Galloper (années 90-2000), Mitsubishi L200 (années 90-2000)

Teintes Mitsubishi proches

• Loulan Beige Met (AC11104)
• Loulan Beige Met (JF)
• Loulan Beige Met (S04)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture SO4 choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur SO4 sur ma Mitsubishi ?

Sur une Mitsubishi, l'étiquette d'identification se trouve habituellement sur le montant de la porte conducteur ou dans le compartiment moteur. Le code couleur y est mentionné après « COLOR » ou « PAINT » et comporte le plus souvent 3 caractères.

La peinture SO4 Loulan Beige Met est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte SO4 Loulan Beige Met est disponible en base solvantée.

Faut-il un vernis sur la teinte SO4 ?

Oui en base solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

Pour une application réussie de la teinte LOULAN BEIGE MET (SO4) de MITSUBISHI, un carrossier professionnel suivra des étapes rigoureuses. La préparation de la surface est essentielle : après un dégraissage minutieux et un ponçage adapté, l'application d'un apprêt garnissant de bonne qualité est recommandée pour uniformiser le support et garantir une adhérence optimale. L'apprêt doit être de préférence dans une nuance proche du beige ou gris clair pour ne pas influencer la perception finale de la couleur. La teinte SO4, étant une base solvant, nécessite généralement deux à trois couches fines et régulières pour obtenir une couvrance parfaite et un rendu métallisé homogène. Chaque couche doit être appliquée avec un temps d'évaporation suffisant entre elles pour permettre aux particules métalliques de s'orienter correctement et d'éviter les voiles. Une fois la couleur appliquée et sèche, l'étape cruciale est l'application d'un vernis bi-composant de haute qualité. Ce vernis est indispensable pour protéger la teinte des agressions extérieures comme les UV, les intempéries et les micro-rayures, tout en conférant la brillance et la profondeur attendues. En comparaison avec d'autres beiges ou teintes neutres de MITSUBISHI, le LOULAN BEIGE MET se distingue par son éclat métallisé spécifique, souvent moins terne que certains beiges unis, mais plus discret que des teintes nacrées plus modernes. Pour l'entretien, il est conseillé d'utiliser des produits nettoyants au pH neutre et d'éviter les brosses agressives. Un polissage occasionnel par un professionnel peut raviver la brillance. Concernant le format, un aérosol peut être adapté pour de petites retouches ou des éléments de petite taille, tandis qu'un pot de peinture est indispensable pour des réparations plus importantes ou des éléments de carrosserie complets, permettant une application au pistolet pour un résultat professionnel et sans raccord visible.