Peinture Mitsubishi SC0480 Azure Blue : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – dès 22,90 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 2004 à 2021
• Finition : unie (opaque)
• Bases disponibles : hydro, solvantée, brillant direct
• Modèles : Mitsubishi Lancer (2000s), Mitsubishi Colt (2000s), Mitsubishi Outlander (2000s-2010s)

Teintes Mitsubishi proches

• Azure Blue (TL4)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture SC0480 choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (dès 22,90 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur SC0480 sur ma Mitsubishi ?

Sur une Mitsubishi, l'étiquette d'identification se trouve habituellement sur le montant de la porte conducteur ou dans le compartiment moteur. Le code couleur y est mentionné après « COLOR » ou « PAINT » et comporte le plus souvent 3 caractères.

La peinture SC0480 Azure Blue est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte SC0480 Azure Blue est disponible en base hydro, base solvantée et brillant direct.

Faut-il un vernis sur la teinte SC0480 ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €). En brillant direct, aucun vernis n'est nécessaire.

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

Pour une application réussie de l'AZURE BLUE SC0480, une préparation minutieuse de la surface est primordiale. Il est conseillé de dégraisser soigneusement la zone à peindre, de poncer avec un grain adapté (P400-P600 à sec ou P800 à l'eau) et d'appliquer un apprêt garnissant de couleur grise claire pour optimiser le rendu final de la teinte et masquer les imperfections. En tant que carrossier, je recommande généralement deux à trois couches fines et régulières pour obtenir une couverture parfaite et uniforme, en respectant les temps de séchage entre chaque passe. Si vous optez pour une base à revernir, qu'elle soit solvantée ou à base d'eau, l'application d'un vernis bi-composant de haute qualité est indispensable pour garantir une protection durable, une brillance profonde et une excellente résistance aux UV et aux micro-rayures. Pour les finitions brillant direct, une application soignée suffit, mais le brillant peut être moins intense et la durabilité à long terme légèrement inférieure comparée à un système base + vernis.

Comparée à des teintes MITSUBISHI comme le Nardo Grey ou le Diamond White, l'AZURE BLUE se distingue par sa vivacité. Il est plus profond et moins clair que d'autres bleus pâles, mais moins sombre qu'un Deep Blue ou un Electric Blue. Pour l'entretien, un lavage régulier avec des produits au pH neutre et l'application d'une cire protectrice biannuelle aideront à préserver l'éclat de votre AZURE BLUE. Il est essentiel d'éviter les lavages agressifs et les éponges abrasives. Concernant les formats, un stylo de retouche est idéal pour les petits éclats, une bombe aérosol pour des zones de taille moyenne comme un rétroviseur ou une jupe, tandis que pour une pièce entière (aile, capot) ou une peinture complète, une formulation en pot pour pistolet sera la plus adaptée, garantissant un résultat professionnel et sans raccord visible. La base solvant est souvent privilégiée pour sa facilité d'application et son séchage rapide, tandis que la base aqueuse est plus respectueuse de l'environnement.