Peinture Mitsubishi S46 European Beige : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – dès 22,90 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 1990 à 1993
• Finition : unie (opaque)
• Bases disponibles : hydro, solvantée, brillant direct
• Modèles : Mitsubishi Pajero (années 1990-2000), Mitsubishi Lancer (années 1990-2000), Mitsubishi Galant (années 1990-2000), Mitsubishi Carisma (années 1990-2000)

Teintes Mitsubishi proches

• European Beige (AC10946)
• European Beige (AU)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture S46 choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (dès 22,90 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur S46 sur ma Mitsubishi ?

Sur une Mitsubishi, l'étiquette d'identification se trouve habituellement sur le montant de la porte conducteur ou dans le compartiment moteur. Le code couleur y est mentionné après « COLOR » ou « PAINT » et comporte le plus souvent 3 caractères.

La peinture S46 European Beige est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte S46 European Beige est disponible en base hydro, base solvantée et brillant direct.

Faut-il un vernis sur la teinte S46 ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €). En brillant direct, aucun vernis n'est nécessaire.

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

L'application de la teinte European Beige (S46) de Mitsubishi requiert une attention particulière pour garantir un rendu parfait. Pour une carrosserie, la préparation est cruciale : un dégraissage minutieux suivi d'un ponçage adapté à l'état de la surface, puis l'application d'un apprêt garnissant gris clair pour assurer une base uniforme et optimiser la couvrance de la couleur. Que vous optiez pour une base à l'eau ou solvant, l'application se fait généralement en deux à trois couches fines et régulières pour obtenir une opacité optimale et éviter les marbrures, en respectant les temps de séchage entre chaque passe. Si vous utilisez une base à revernir, un vernis bicomposant de haute qualité, transparent et résistant aux UV, est indispensable pour protéger la teinte et lui conférer sa brillance finale et sa durabilité. Pour une finition brillant direct, la teinte S46 est appliquée en deux couches croisées, souvent avec une couche finale plus mouillée pour maximiser le tendu et le brillant. Comparée à des teintes voisines chez Mitsubishi, comme le "Cool Silver" (A31) ou le "White Pearl" (W54), l'European Beige se distingue par sa chaleur et son aspect plus doux, évitant l'éclat métallique du premier ou la profondeur nacrée du second, offrant ainsi une alternative plus terre-à-terre. Pour l'entretien, il est conseillé un lavage régulier avec des produits au pH neutre et l'application périodique d'une cire de protection pour maintenir l'éclat et protéger la peinture. Pour les petites retouches, un stylo de retouche est idéal, tandis qu'une bombe aérosol convient pour des zones plus étendues ou de petits éléments. En revanche, pour une pièce complète comme un pare-chocs ou une porte, l'utilisation d'un pistolet à peinture avec la version en pot est recommandée pour une uniformité parfaite et un résultat professionnel.