Peinture Mitsubishi RR Aso Red : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – dès 22,90 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 1976 à 1978
• Finition : unie (opaque)
• Bases disponibles : hydro, solvantée, brillant direct
• Modèles : Mitsubishi Colt (1996-2003), Mitsubishi Lancer (1995-2007), Mitsubishi Outlander (2001-2006), Mitsubishi Pajero (1991-1999)

Teintes Mitsubishi proches

• Aso Red (AC10255)
• Aso Red (R55)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture RR choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (dès 22,90 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur RR sur ma Mitsubishi ?

Sur une Mitsubishi, l'étiquette d'identification se trouve habituellement sur le montant de la porte conducteur ou dans le compartiment moteur. Le code couleur y est mentionné après « COLOR » ou « PAINT » et comporte le plus souvent 3 caractères.

La peinture RR Aso Red est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte RR Aso Red est disponible en base hydro, base solvantée et brillant direct.

Faut-il un vernis sur la teinte RR ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €). En brillant direct, aucun vernis n'est nécessaire.

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

L'application du MITSUBISHI ASO RED (code RR) demande une méthodologie précise pour garantir un rendu optimal, que ce soit en base mate à revernir ou en brillant direct. Pour une application professionnelle, la préparation de la surface est primordiale : un ponçage fin, un dégraissage méticuleux et l'application d'un apprêt isolant et garnissant sont les étapes clés pour obtenir une base saine. En version base à revernir, qu'elle soit aqueuse ou solvantée, l'application se fait en 2 à 3 couches fines et régulières, suivies d'une couche de raccord si nécessaire, avant de recouvrir d'un vernis bi-composant de haute qualité pour la profondeur, la brillance et la protection UV. Pour un brillant direct, 2 à 3 couches sont également recommandées, chaque couche étant appliquée après un temps d'attente suffisant. L'ASO RED se distingue d'autres rouges Mitsubishi tels que le Passat Red ou le Passion Red par son intensité et sa formulation spécifique, offrant une légère nuance ou une profondeur différente. Pour l'entretien, il est conseillé un lavage régulier avec des produits au pH neutre et l'application d'une cire de protection ou d'un scellant pour préserver son éclat et protéger la finition contre les agressions extérieures. Le choix du format dépendra de la taille de la surface à peindre : un aérosol sera parfait pour les petites retouches ou les pièces de faible envergure comme un rétroviseur, tandis qu'un pot de peinture est indispensable pour les éléments plus importants tels qu'une aile ou un capot, nécessitant une application au pistolet pour une uniformité parfaite. Pour les professionnels, le conditionnement en bidon est le plus adapté.