Peinture Mitsubishi R38 Monza Red : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – dès 22,90 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 1990 à 1993
• Finition : unie (opaque)
• Bases disponibles : hydro, solvantée, brillant direct
• Modèles : Mitsubishi Lancer (1995-2005), Mitsubishi Galant (1996-2003), Mitsubishi Eclipse (1995-1999), Mitsubishi Mirage (1995-2002)

Teintes Mitsubishi proches

• Monza Red (AC10938)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture R38 choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (dès 22,90 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur R38 sur ma Mitsubishi ?

Sur une Mitsubishi, l'étiquette d'identification se trouve habituellement sur le montant de la porte conducteur ou dans le compartiment moteur. Le code couleur y est mentionné après « COLOR » ou « PAINT » et comporte le plus souvent 3 caractères.

La peinture R38 Monza Red est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte R38 Monza Red est disponible en base hydro, base solvantée et brillant direct.

Faut-il un vernis sur la teinte R38 ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €). En brillant direct, aucun vernis n'est nécessaire.

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

L'application de la teinte MITSUBISHI R38 MONZA RED, qu'elle soit en base eau ou base solvant, requiert une préparation minutieuse de la surface. Après dégraissage et ponçage adéquat, une sous-couche ou un apprêt de couleur grise est généralement recommandé pour uniformiser le fond et optimiser la fidélité de la teinte finale. En tant que couleur unie, le MONZA RED demande généralement 2 à 3 couches fines et régulières pour obtenir une couverture homogène et une profondeur optimale. Un temps d'éclair entre les couches est crucial pour assurer une bonne adhérence et éviter les coulures. Une fois la teinte appliquée et sèche, l'application d'un vernis bi-composant de haute qualité est indispensable pour protéger la couleur des agressions extérieures (UV, rayures, intempéries) et lui conférer une brillance durable. Pour les finitions en brillant direct, la teinte et le vernis sont intégrés, simplifiant le processus mais pouvant nécessiter un polissage plus attentif pour une finition miroir. Comparé à des teintes MITSUBISHI voisines comme le "Passion Red" (R71) ou le "Candy Red" (R82), le MONZA RED (R38) se distingue par sa pureté et son intensité classique, souvent moins orangé ou moins foncé que ses homologues. Pour l'entretien, il est conseillé de laver le véhicule régulièrement avec des produits neutres et d'appliquer une cire protectrice deux à trois fois par an pour maintenir l'éclat et la profondeur de ce rouge vibrant. Pour des retouches localisées, les stylos de retouche ou aérosols de petit format sont pratiques. Pour des panneaux entiers ou une peinture complète, les conditionnements en pot (0.5L, 1L ou plus) sont évidemment plus appropriés, garantissant une meilleure homogénéité et un résultat professionnel.