Peinture Mitsubishi R19 Bordeaux Maroon Mica : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – 24 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 2001 à 2002
• Finition : à effet (métallisée ou nacrée)
• Bases disponibles : hydro, solvantée

Teintes Mitsubishi proches

• Bordeaux Maroon Mica (CSR10019)
• Bordeaux Marron (DJ)
• Bordeaux Maroon Mica (ZN)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture R19 choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur R19 sur ma Mitsubishi ?

Sur une Mitsubishi, l'étiquette d'identification se trouve habituellement sur le montant de la porte conducteur ou dans le compartiment moteur. Le code couleur y est mentionné après « COLOR » ou « PAINT » et comporte le plus souvent 3 caractères.

La peinture R19 Bordeaux Maroon Mica est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte R19 Bordeaux Maroon Mica est disponible en base hydro et base solvantée.

Faut-il un vernis sur la teinte R19 ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

En tant qu'expert carrossier, l'application de la teinte MITSUBISHI R19 BORDEAUX MAROON MICA exige une préparation minutieuse pour révéler toute sa splendeur. Il est impératif de commencer par un dégraissage et un ponçage fin de la surface, suivi de l'application d'un apprêt isolant parfaitement teinté pour garantir une opacité et une fidélité colorimétrique optimales. Pour l'application, qu'il s'agisse d'une base à l'eau ou solvant, nous recommandons généralement trois couches fines et régulières pour permettre aux particules de mica de se positionner correctement, suivies d'une couche moyenne pour achever la couverture. Un temps de désolvatation suffisant entre chaque couche est crucial. Le vernis bi-composant à haute teneur en solides est le plus adapté pour cette teinte nacrée, offrant une profondeur, une protection durable et une résistance aux UV qui préserveront l'éclat du mica. Comparé à d'autres rouges MITSUBISHI, le R19 se distingue par sa nuance bordeaux et sa richesse nacrée, là où des teintes comme le 'Passion Red' pourraient être plus vives ou un 'Deep Bronze' plus terne. Pour l'entretien, l'utilisation de produits de lavage doux et non abrasifs est essentielle afin de maintenir la brillance du vernis et de prévenir les micro-rayures qui altéreraient l'effet mica. Un polissage occasionnel par un professionnel peut raviver la teinte. Quant au format, pour les petites retouches ou des zones localisées, un aérosol bicomposant est pratique, tandis que pour une réparation plus importante ou une peinture complète, le pot de peinture prêt à l'emploi en base mate est indispensable pour un rendu homogène et professionnel.