Peinture Mitsubishi R01 Riviera Red métallisé : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – 24 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 1983 à 1992
• Bases disponibles : solvantée
• Modèles : Mitsubishi Eclipse (1995-1999), Mitsubishi Lancer (1996-2002), Mitsubishi Galant (1996-2003), Mitsubishi Pajero (1991-1999), Mitsubishi Mirage (1993-2002)

Teintes Mitsubishi proches

• Riviera Blue Met (6251)
• Riviera Blue (KGD6B)
• Riviera Red Met (R05)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture R01 choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur R01 sur ma Mitsubishi ?

Sur une Mitsubishi, l'étiquette d'identification se trouve habituellement sur le montant de la porte conducteur ou dans le compartiment moteur. Le code couleur y est mentionné après « COLOR » ou « PAINT » et comporte le plus souvent 3 caractères.

La peinture R01 Riviera Red Met est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte R01 Riviera Red Met est disponible en base solvantée.

Faut-il un vernis sur la teinte R01 ?

Oui en base solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

L'application du RIVIERA RED MET (R01) requiert une préparation minutieuse, typique des teintes métallisées à base solvant. Il est essentiel de dégraisser et poncer la surface existante ou d'appliquer un apprêt adapté pour garantir une adhérence optimale. Un bon masquage est crucial pour éviter les brouillards sur les zones adjacentes. Pour un rendu parfait, un carrossier expérimenté appliquera généralement deux à trois couches fines et régulières de base colorée, en respectant les temps de désolvatation entre chaque couche pour permettre l'orientation correcte des particules métalliques. Cette base doit ensuite être recouverte d'un vernis de qualité supérieure, tel qu'un vernis acrylique bicomposant. Le vernis protège la couleur des agressions extérieures (UV, rayures, intempéries) et lui confère son brillant final, ainsi qu'une profondeur accrue. Comparé à d'autres rouges Mitsubishi comme le Flame Red ou le Passion Red, le RIVIERA RED MET se distingue par son éclat métallique plus prononcé, évitant l'aspect plat d'un rouge uni tout en restant moins profond qu'un rouge perlé complexe. Pour l'entretien, un lavage régulier avec des produits au pH neutre et l'application périodique d'une cire de protection aideront à préserver son éclat et à prolonger la durée de vie de la peinture. Pour les retouches localisées comme les rayures ou éclats, un format en stylo retouche ou en aérosol de 400ml est idéal. Pour une réparation de panneau complet ou une rénovation plus importante, un conditionnement en pot de 500ml à 1 litre est préférable, assurant une couverture homogène et professionnelle.