Peinture Mitsubishi PW1 Yosemite White : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – dès 22,90 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 2009 à 2010
• Finition : unie (opaque)
• Bases disponibles : hydro, solvantée, brillant direct
• Modèles : Mitsubishi Lancer (1995-2007), Mitsubishi Pajero (1991-2006), Mitsubishi Colt (2004-2012), Mitsubishi Outlander (2001-2006)

Teintes Mitsubishi proches

• Yosemite White (AY95SW1)
• Yosemite Green Met (G06)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture PW1 choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (dès 22,90 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur PW1 sur ma Mitsubishi ?

Sur une Mitsubishi, l'étiquette d'identification se trouve habituellement sur le montant de la porte conducteur ou dans le compartiment moteur. Le code couleur y est mentionné après « COLOR » ou « PAINT » et comporte le plus souvent 3 caractères.

La peinture PW1 Yosemite White est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte PW1 Yosemite White est disponible en base hydro, base solvantée et brillant direct.

Faut-il un vernis sur la teinte PW1 ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €). En brillant direct, aucun vernis n'est nécessaire.

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

Pour une application réussie du MITSUBISHI YOSEMITE WHITE (PW1), une préparation minutieuse de la surface est primordiale. Après un ponçage fin et un dégraissage complet, l'application d'un apprêt garnissant de couleur blanche ou grise claire est recommandée pour uniformiser le support et optimiser l'opacité de la teinte. Que vous optiez pour une finition à base d'eau, solvantée ou en brillant direct, la technique d'application demeure cruciale. Pour les bases à revernir, deux à trois couches fines et régulières de YOSEMITE WHITE sont généralement suffisantes pour obtenir une couverture homogène. Laissez chaque couche sécher conformément aux spécifications du fabricant avant d'appliquer la suivante. Un vernis acrylique bi-composant de bonne qualité est indispensable pour protéger la teinte, lui apporter profondeur et résistance aux UV et aux micro-rayures. Pour une comparaison, d'autres blancs chez Mitsubishi, comme le W09 (White Solid) ou le W83 (White Pearl), peuvent présenter des nuances différentes, le PW1 se positionnant comme un blanc pur, sans effet nacré ni métallisé. Pour l'entretien, un lavage régulier avec des produits doux et un séchage méticuleux permettront de préserver l'éclat du YOSEMITE WHITE. Évitez les produits abrasifs qui pourraient ternir le vernis. Pour les retouches localisées comme les rayures légères, un stylo retouche ou un aérosol peut être suffisant, tandis que pour des zones plus étendues telles qu'un panneau entier, l'utilisation d'un pistolet de pulvérisation avec la teinte base ou brillant direct garantira un résultat plus professionnel et une meilleure intégration à la carrosserie existante.