Peinture Mitsubishi PSN Coarse Grey métallisé : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – 24 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 1990 à 1996
• Finition : à effet (métallisée ou nacrée)
• Bases disponibles : hydro, solvantée
• Modèles : Mitsubishi Outlander (2006-2012), Mitsubishi Lancer (2007-2017), Mitsubishi ASX (2010-2020), Mitsubishi Pajero (2006-2018)

Teintes Mitsubishi proches

• Coarse Grey Met (AC10989)
• Coarse Grey Met (AL10989)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture PSN choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur PSN sur ma Mitsubishi ?

Sur une Mitsubishi, l'étiquette d'identification se trouve habituellement sur le montant de la porte conducteur ou dans le compartiment moteur. Le code couleur y est mentionné après « COLOR » ou « PAINT » et comporte le plus souvent 3 caractères.

La peinture PSN Coarse Grey Met est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte PSN Coarse Grey Met est disponible en base hydro et base solvantée.

Faut-il un vernis sur la teinte PSN ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

L'application de la teinte MITSUBISHI PSN COARSE GREY MET, qu'elle soit en base à l'eau ou en base solvant, requiert une préparation minutieuse pour garantir un rendu optimal. Il est impératif de poncer la surface à réparer avec un abrasif fin (P400 à P600) et d'appliquer un apprêt de qualité, adapté à la surface et à la teinte, de préférence dans une nuance de gris pour optimiser la couvrance. Après séchage de l'apprêt et un léger ponçage de finition, deux à trois couches fines de COARSE GREY MET sont généralement suffisantes pour obtenir une bonne uniformité et un bon pouvoir couvrant. Il est crucial de respecter les temps d'attente entre chaque couche pour permettre l'évaporation des solvants. La nature métallisée de cette teinte nécessite une application homogène pour éviter les marbrures. Une fois la base sèche, l'application d'un vernis bi-composant de haute qualité est indispensable pour protéger la teinte, lui conférer sa brillance et sa résistance aux agressions extérieures. Un vernis céramique ou HS (High Solid) apportera une durabilité et une profondeur accrues. En termes de teintes voisines chez Mitsubishi, on peut le comparer à des gris légèrement plus clairs ou plus foncés, ou avec des finitions différentes (uni, nacré), mais COARSE GREY MET se distingue par son grain métallisé spécifique. Pour l'entretien, un lavage régulier avec des produits au pH neutre et l'application occasionnelle d'une cire protectrice aideront à préserver l'éclat de la peinture. Pour les petites retouches ou des zones limitées, un aérosol pré-rempli peut être suffisant. Pour des éléments entiers comme un pare-chocs ou une porte, ou une peinture complète, un pot de peinture pour pistolet est la solution recommandée pour une finition professionnelle et uniforme.