Peinture Mitsubishi Ultra Marine Blue Met – code couleur PBT

Peinture Mitsubishi PBT Ultra Marine Blue métallisé : stylo retouche, bombe, pot

Ultra Marine Blue métallisé Mitsubishi, code PBT : peinture formulée à la teinte d'origine, stylo, bombe ou pot de 18 € à 66 €. Expédié sous 48 h.

Le code couleur PBT, connu sous le nom "ULTRA MARINE BLUE MET", est une teinte emblématique du constructeur automobile MITSUBISHI. Ce bleu profond et vibrant capte le regard par son intensité et sa subtilité métallisée, qui lui confèrent une richesse visuelle distinctive. La finition "MET" (métallisée) signifie que la teinte contient des particules d'aluminium qui interagissent avec la lumière, créant des reflets dynamiques et une profondeur accrue, bien loin d'un uni classique. Ce type de bleu est souvent associé à des véhicules dont le design allie sportivité et élégance, traversant différentes gammes et époques du constructeur japonais. Sa perception peut varier légèrement selon l'éclairage, offrant des nuances allant du bleu océan profond au bleu nuit scintillant.

Code couleur : PBT

Constructeur : MITSUBISHI

Catégorie : Automobile

Conditionnements et prix

  • Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
  • Bombe aérosol 400 ml – 24 € TTC
  • Pot 150 ml – 18 € TTC
  • Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

  • Pot 200 ml – 22,80 € TTC
  • Pot 300 ml – 30 € TTC
  • Pot 400 ml – 36 € TTC
  • Pot 500 ml – 42 € TTC
  • Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

  • Années d'application : de 1996 à 2007
  • Finition : à effet (métallisée ou nacrée)
  • Bases disponibles : hydro, solvantée

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Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture PBT choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur PBT sur ma Mitsubishi ?

Sur une Mitsubishi, l'étiquette d'identification se trouve habituellement sur le montant de la porte conducteur ou dans le compartiment moteur. Le code couleur y est mentionné après « COLOR » ou « PAINT » et comporte le plus souvent 3 caractères.

La peinture PBT Ultra Marine Blue Met est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte PBT Ultra Marine Blue Met est disponible en base hydro et base solvantée.

Faut-il un vernis sur la teinte PBT ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

Pour une application professionnelle du code couleur MITSUBISHI PBT ULTRA MARINE BLUE MET, une préparation minutieuse est cruciale. Le support doit être parfaitement nettoyé, dégraissé et poncé à l'aide d'un abrasif fin pour assurer une adhérence optimale. L'application d'un apprêt de qualité, idéalement teinté en gris, est recommandée pour uniformiser la surface et améliorer l'opacité de la teinte. La peinture, qu'elle soit en base eau ou base solvant, s'applique en plusieurs couches fines et régulières pour éviter les surcharges et garantir une répartition homogène des particules métalliques. Généralement, trois à quatre voiles suffisent pour atteindre une couverture satisfaisante et révéler toute la profondeur de l'"ULTRA MARINE BLUE MET". Une fois la base mate sèche, l'application d'un vernis bi-composant de haute qualité est indispensable. Ce vernis, choisi pour sa résistance aux UV et aux rayures, protégera la teinte et lui conférera une brillance durable. Comparé à d'autres bleus MITSUBISHI comme le "Deep Blue Mica" ou le "Cosmic Blue", l'"ULTRA MARINE BLUE MET" se distingue souvent par une intensité plus soutenue et une nuance légèrement plus froide, sans jamais virer au violet. Pour l'entretien, il est conseillé de laver le véhicule régulièrement avec des produits au pH neutre et d'éviter les brosses abrasives. L'application occasionnelle d'une cire protectrice aidera à préserver l'éclat du vernis. Quant au format, pour les petites retouches ou les éléments isolés, un aérosol pré-rempli ou un pot de petite contenance est adapté. Pour des surfaces plus importantes comme une portière ou un capot, un conditionnement en pot de 500ml ou 1L sera plus économique et permettra une application au pistolet HVLP, assurant un rendu homogène et professionnel sur l'ensemble de la pièce.

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