Peinture Mitsubishi PBA Normandie Blue métallisé : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – 24 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 1990 à 1996
• Finition : à effet (métallisée ou nacrée)
• Bases disponibles : hydro, solvantée
• Modèles : Mitsubishi Space Star (1998-2005), Mitsubishi Carisma (1995-2004), Mitsubishi Lancer (2000-2007), Mitsubishi Outlander (2003-2006)

Teintes Mitsubishi proches

• Normandie Blue Met (AC10942)
• Normandie Blue Met (B42)
• Normandie Blue Met (MJ)
• Normandie Blue Met (MN)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture PBA choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur PBA sur ma Mitsubishi ?

Sur une Mitsubishi, l'étiquette d'identification se trouve habituellement sur le montant de la porte conducteur ou dans le compartiment moteur. Le code couleur y est mentionné après « COLOR » ou « PAINT » et comporte le plus souvent 3 caractères.

La peinture PBA Normandie Blue Met est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte PBA Normandie Blue Met est disponible en base hydro et base solvantée.

Faut-il un vernis sur la teinte PBA ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

Pour obtenir un résultat impeccable avec la teinte NORMANDIE BLUE MET (PBA) de MITSUBISHI, une préparation rigoureuse est essentielle. Un carrossier professionnel débutera par un nettoyage minutieux et un ponçage adapté de la surface, suivi de l'application d'un apprêt isolant pour garantir une adhérence optimale et une uniformité de la base. La teinte NORMANDIE BLUE MET, qu'elle soit en base eau ou base solvant, est généralement appliquée en 2 à 3 couches fines et régulières pour permettre aux particules métalliques de se déposer uniformément et d'éviter les marbrures. Il est crucial de laisser un temps d'égouttage suffisant entre chaque couche. Une fois la teinte appliquée et sèche au toucher, l'application d'un vernis de haute qualité est impérative. Un vernis bi-composant à haute teneur en solides est recommandé pour garantir une protection maximale contre les agressions extérieures, les rayures et les UV, tout en accentuant la profondeur et la brillance métallisée de la couleur. Bien que le NORMANDIE BLUE MET soit un bleu spécifique à MITSUBISHI, il peut être comparé à d'autres bleus métallisés de la marque, comme le Mystic Blue Pearl ou le Cosmic Blue, se distinguant souvent par une nuance légèrement plus marine ou un éclat métallique particulier. Pour l'entretien, il est conseillé un lavage régulier avec des produits au pH neutre et l'utilisation occasionnelle d'une cire de protection pour maintenir la brillance et prolonger la durée de vie du vernis. Quant au format, pour les petites retouches ou les zones localisées comme un pare-chocs, un aérosol ou un stylo retouche peut suffire, mais pour une réparation plus étendue comme une aile ou un capot, il est préférable d'opter pour une peinture en pot, appliquée au pistolet, afin d'assurer une homogénéité parfaite et une intégration sans démarcation.