Peinture Mitsubishi PB7512 Terra Cotta : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – dès 22,90 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 2002 à 2003
• Finition : unie (opaque)
• Bases disponibles : hydro, solvantée, brillant direct
• Modèles : Mitsubishi Pajero (années 90-2000), Mitsubishi Lancer (années 90-2000), Mitsubishi Galant (années 90-2000), Mitsubishi Eclipse (années 90)

Teintes Mitsubishi proches

• Terra Cotta (CNR10030)
• Terra Cotta (R30)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture PB7512 choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (dès 22,90 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur PB7512 sur ma Mitsubishi ?

Sur une Mitsubishi, l'étiquette d'identification se trouve habituellement sur le montant de la porte conducteur ou dans le compartiment moteur. Le code couleur y est mentionné après « COLOR » ou « PAINT » et comporte le plus souvent 3 caractères.

La peinture PB7512 Terra Cotta est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte PB7512 Terra Cotta est disponible en base hydro, base solvantée et brillant direct.

Faut-il un vernis sur la teinte PB7512 ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €). En brillant direct, aucun vernis n'est nécessaire.

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

Pour obtenir un résultat impeccable avec la peinture MITSUBISHI TERRA COTTA PB7512, une préparation minutieuse est essentielle. Le carrossier expert conseillera de commencer par un dégraissage complet de la surface, suivi d'un ponçage adapté au support et à la présence ou non d'un ancien revêtement, puis l'application d'un apprêt de qualité, de préférence gris clair, pour uniformiser l'absorption de la couleur et optimiser sa profondeur. Concernant l'application de la teinte elle-même, qu'il s'agisse d'une base à l'eau ou solvantée, deux à trois couches fines et régulières sont généralement nécessaires pour assurer une couverture parfaite et une couleur homogène. Il est crucial de laisser un temps d'évaporation suffisant entre chaque couche. Après l'application de la teinte de base, un vernis automobile bi-composant de haute qualité est indispensable pour protéger la couleur des agressions extérieures (UV, rayures, intempéries) et lui conférer le brillant final. L'application du vernis se fait en deux couches, une fine puis une pleine. Comparée à d'autres bruns ou rouges proposés par MITSUBISHI, la TERRA COTTA se distingue par son équilibre parfait entre le rouge brique et le brun terre, évitant les nuances trop vives ou trop sombres, pour une allure plus naturelle. Pour l'entretien, il est recommandé d'utiliser des produits nettoyants au pH neutre et d'éviter les brosses abrasives. Un lustrage annuel par un professionnel peut aider à maintenir l'éclat de la finition. Le format de peinture à privilégier dépendra de l'étendue des réparations : un aérosol sera suffisant pour de petites retouches ou des zones localisées, tandis qu'un pot de peinture au pistolet sera indispensable pour la réparation de panneaux entiers ou une peinture complète, offrant un meilleur contrôle et une finition plus uniforme. Si vous optez pour le brillant direct, cette formulation intègre déjà le vernis, réduisant le nombre d'étapes mais exigeant une application encore plus maîtrisée pour éviter les défauts.