Peinture Mitsubishi KL Iris Blue métallisé : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – 24 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 1998 à 2002
• Finition : métallisée
• Bases disponibles : hydro, solvantée

Teintes Mitsubishi proches

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• Iris Blue (SC0462)
• Iris Blue Met (T49)
• Iris Blue (TM4)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture KL choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur KL sur ma Mitsubishi ?

Sur une Mitsubishi, l'étiquette d'identification se trouve habituellement sur le montant de la porte conducteur ou dans le compartiment moteur. Le code couleur y est mentionné après « COLOR » ou « PAINT » et comporte le plus souvent 3 caractères.

La peinture KL Iris Blue Met est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte KL Iris Blue Met est disponible en base hydro et base solvantée.

Faut-il un vernis sur la teinte KL ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

Pour obtenir un résultat impeccable avec l'IRIS BLUE MET, une préparation minutieuse de la surface est essentielle. Après un dégraissage et un ponçage appropriés, l'application d'un apprêt garnissant est recommandée pour assurer une adhérence optimale et masquer les imperfections mineures. La peinture doit ensuite être appliquée en 2 à 3 couches fines et régulières pour permettre aux particules métalliques de se positionner correctement et d'éviter les marbrures. Il est crucial de respecter les temps de séchage entre chaque couche. Étant une teinte métallisée, la protection par un vernis automobile de haute qualité est indispensable. Un vernis bi-composant, qu'il soit standard ou céramique pour une durabilité accrue, apportera la brillance finale et protégera la teinte des agressions extérieures. En comparaison avec des bleus voisins chez MITSUBISHI, l'IRIS BLUE MET se distingue par son équilibre entre intensité et luminosité, se positionnant entre des bleus plus profonds et des bleus plus clairs et vifs. Pour l'entretien, un lavage régulier avec des produits au pH neutre et l'application périodique d'une cire de protection aideront à préserver son éclat. Pour les retouches de petites surfaces, un stylo retouche ou un aérosol sont adaptés. Pour des zones plus étendues comme une aile ou un pare-chocs, un pot de peinture au pistolet sera le format le plus pertinent, garantissant une meilleure uniformité de l'application et une finition professionnelle.