Peinture Mitsubishi K23 Silver métallisé : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – 24 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 2011 à 2012
• Finition : à effet (métallisée ou nacrée)
• Bases disponibles : hydro, solvantée
• Modèles : Mitsubishi Lancer (années 2000-2010), Mitsubishi Outlander (années 2000-2010), Mitsubishi Pajero / Montero (années 2000-2010), Mitsubishi Colt (années 2000-2008), Mitsubishi Grandis (années 2004-2011)

Teintes Mitsubishi proches

• Silver Met (6281)
• Silver Met (737908)
• Silver Met (A19)
• Silver Met (A40)
• Silver Met (A58)
• Silver Met (A66)
• Silver Met (AC11354)
• Silver Met (CAA10058)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture K23 choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur K23 sur ma Mitsubishi ?

Sur une Mitsubishi, l'étiquette d'identification se trouve habituellement sur le montant de la porte conducteur ou dans le compartiment moteur. Le code couleur y est mentionné après « COLOR » ou « PAINT » et comporte le plus souvent 3 caractères.

La peinture K23 Silver Met est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte K23 Silver Met est disponible en base hydro et base solvantée.

Faut-il un vernis sur la teinte K23 ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

Pour une application réussie de la teinte MITSUBISHI K23 SILVER MET, une préparation méticuleuse est impérative. Il est essentiel de dégraisser soigneusement la surface, de la poncer avec un grain adapté (généralement P400-P600 à sec ou P800 à l'eau) et d'appliquer un primaire d'accrochage si nécessaire, surtout après des réparations importantes ou sur des supports nus. Le choix entre une finition base eau ou base solvant dépendra de la législation locale et des habitudes de l'applicateur, les deux offrant des résultats de haute qualité si appliquées correctement. Pour la base eau, deux à trois couches fines et régulières sont généralement suffisantes, suivies d'un temps d'évaporation entre chaque couche. Pour la base solvant, le même nombre de couches est recommandé, avec un flash-off plus court. Un vernis bi-composant de qualité est indispensable pour protéger la teinte et lui conférer sa brillance finale et sa résistance aux agressions extérieures. Ce vernis peut être de type standard, HS (High Solid) pour une meilleure protection UV et une plus grande durabilité, ou UHS (Ultra High Solid) pour une application en une seule couche. Comparée à d'autres argentés MITSUBISHI, comme le Silver Metallic A69 ou le Warm Silver Metallic A31, le K23 SILVER MET se distingue souvent par une granulométrie d'aluminium spécifique ou une légère nuance dans sa tonalité qui lui est propre. Pour l'entretien, l'utilisation de shampoings auto au pH neutre et l'application régulière d'une cire de protection ou d'un scellant prolongeront l'éclat de la peinture. Pour les petites retouches comme les éclats ou rayures, un stylo retouche ou un aérosol de 400 ml est conseillé. Pour des éléments de carrosserie entiers ou des réparations plus importantes, un pot de peinture de 500 ml à 1 litre sera plus approprié pour une application au pistolet, garantissant une homogénéité parfaite.