Quartz Silver Mica 2 Mitsubishi, code HQZ : peinture formulée à la teinte d'origine, stylo, bombe ou pot de 18 € à 66 €. Teinte fidèle au code. Expédié sous 48 h.
Le code couleur HQZ, identifiant le QUARTZ SILVER MICA 2 de MITSUBISHI, représente une teinte argentée métallisée qui a marqué de nombreux modèles du constructeur japonais. Sa profondeur visuelle est accentuée par des particules de mica, conférant un éclat subtil et une élégance intemporelle. Loin des superlatifs, cette couleur offre une luminosité et une robustesse esthétique appréciées, s'inscrivant dans la lignée des teintes sophistiquées. Elle est souvent associée à des véhicules produits à partir du début des années 2000, illustrant une période où la finition métallisée est devenue un standard de raffinement pour les carrosseries automobiles, assurant une perception de qualité et de modernité.
Code couleur : HQZ
Constructeur : MITSUBISHI
Catégorie : Automobile
Autres volumes de pot :
Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC
Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.
Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).
Sur une Mitsubishi, l'étiquette d'identification se trouve habituellement sur le montant de la porte conducteur ou dans le compartiment moteur. Le code couleur y est mentionné après « COLOR » ou « PAINT » et comporte le plus souvent 3 caractères.
La teinte HQZ Quartz Silver Mica 2 est disponible en base hydro et base solvantée.
Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).
La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.
Pour obtenir un rendu optimal avec la teinte MITSUBISHI HQZ QUARTZ SILVER MICA 2, une préparation méticuleuse est primordiale. Il est essentiel de dégraisser soigneusement la surface, de la poncer avec un grain adapté et d'appliquer un apprêt garnissant de couleur grise, idéalement un gris moyen ou un gris foncé, pour maximiser la profondeur du métallisé. En tant que carrossier, je recommande généralement deux à trois couches fines et régulières de base colorée HQZ, en respectant les temps de "flash-off" (évaporation des solvants ou de l'eau entre les couches) pour éviter les marbrures et garantir une répartition homogène des paillettes de mica. Que ce soit en version base eau ou base solvant, la technique d'application reste similaire : une pulvérisation uniforme avec une pression d'air constante. Une fois la base sèche, l'application d'un vernis bi-composant de haute qualité est indispensable pour protéger la teinte et lui conférer sa brillance finale et sa résistance aux agressions extérieures. Le choix entre un vernis standard, anti-rayures ou céramique dépendra de l'usage du véhicule et des attentes du client. Bien que le QUARTZ SILVER MICA 2 soit une teinte distinctive, MITSUBISHI a également proposé des argents comme le COOL SILVER ou le STERLING SILVER, qui, bien que proches en nom, peuvent varier en granulométrie de mica ou en nuance de fond, rendant un raccord précis nécessaire. Pour l'entretien, un lavage régulier avec des produits au pH neutre et l'application d'une cire protectrice aideront à maintenir l'éclat de la carrosserie. Concernant le format, un aérosol est suffisant pour des retouches localisées comme un petit éclat, tandis que pour des éléments entiers comme un pare-chocs ou une aile, un pot de peinture est préférable, à appliquer au pistolet, afin d'assurer une uniformité parfaite et éviter les démarcations visibles.
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