Warm Beige métallisé Mitsubishi, code HAK : peinture formulée à la teinte d'origine, stylo, bombe ou pot de 18 € à 66 €. Teinte fidèle au code. Expédié sous 48 h.
Le code couleur HAK, connu sous le nom "Warm Beige Met", incarne une teinte métallique discrète et élégante, spécifiquement développée pour la gamme automobile de MITSUBISHI. Cette couleur, comme son nom l'indique, est une nuance de beige chaleureuse, enrichie de particules métalliques qui lui confèrent une profondeur et un éclat subtils sous différentes lumières. Loin des superlatifs éclatants, le Warm Beige Met se distingue par sa capacité à offrir une esthétique raffinée et intemporelle, valorisant les lignes des véhicules MITSUBISHI sans ostentation. Il évoque une sensation de robustesse et de sophistication, souvent associée à des périodes où la discrétion chic était recherchée par les constructeurs automobiles, probablement au cours des années 2000-2010.
Code couleur : HAK
Constructeur : MITSUBISHI
Catégorie : Automobile
Autres volumes de pot :
Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC
Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.
Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).
Sur une Mitsubishi, l'étiquette d'identification se trouve habituellement sur le montant de la porte conducteur ou dans le compartiment moteur. Le code couleur y est mentionné après « COLOR » ou « PAINT » et comporte le plus souvent 3 caractères.
La teinte HAK Warm Beige Met est disponible en base hydro et base solvantée.
Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).
La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.
L'application de la teinte Warm Beige Met (HAK) requiert une méthodologie précise pour en restituer toute la subtilité. En tant que peinture métallisée, une préparation minutieuse de la surface est primordiale : dégraissage, ponçage fin et application d'un apprêt isolant sont les étapes clés pour garantir une adhérence et un rendu optimal. Un carrossier expérimenté appliquera généralement deux à trois couches fines de base colorée, en respectant les temps de "désolvatation" entre chaque passe pour permettre aux particules métalliques de se positionner correctement et d'éviter les marbrures. La finition Warm Beige Met étant disponible en base eau et en base solvant, le choix dépendra des réglementations locales et des préférences de l'atelier, bien que les deux offrent des résultats comparables si bien maîtrisées. Après la base colorée, l'application d'un vernis de qualité est indispensable. Un vernis bi-composant HS (High Solid) ou UHS (Ultra High Solid) est recommandé pour sa durabilité, sa brillance et sa résistance aux UV et aux micro-rayures, protégeant ainsi l'effet métallique. Comparée à d'autres beiges ou gris clairs de MITSUBISHI, cette teinte se distingue par sa chaleur prononcée et l'intégration plus fine de ses pigments métalliques, lui donnant une allure moins "froide" que certains gris argentés et moins "terne" que les beiges unis classiques. Pour l'entretien, un lavage régulier avec des produits doux et un lustrage occasionnel permettront de conserver son éclat. En cas de retouche ou de repeinte complète, le choix du format est important : un aérosol pré-rempli est adapté pour de petites réparations localisées comme un impact de gravillon, tandis qu'un pot de peinture est requis pour des surfaces plus grandes ou une application au pistolet professionnel, assurant une homogénéité parfaite. Pour une réparation durable et invisible, l'expertise d'un professionnel est toujours la meilleure option.
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