Peinture Mitsubishi G27 Dark Green : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – dès 22,90 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 1990 à 1992
• Finition : unie (opaque)
• Bases disponibles : hydro, solvantée, brillant direct
• Modèles : Mitsubishi Pajero (années 90-2000), Mitsubishi Lancer (années 90), Mitsubishi Galant (années 90), Mitsubishi Eclipse (années 90)

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Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture G27 choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (dès 22,90 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur G27 sur ma Mitsubishi ?

Sur une Mitsubishi, l'étiquette d'identification se trouve habituellement sur le montant de la porte conducteur ou dans le compartiment moteur. Le code couleur y est mentionné après « COLOR » ou « PAINT » et comporte le plus souvent 3 caractères.

La peinture G27 Dark Green est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte G27 Dark Green est disponible en base hydro, base solvantée et brillant direct.

Faut-il un vernis sur la teinte G27 ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €). En brillant direct, aucun vernis n'est nécessaire.

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

Pour une application réussie de la teinte MITSUBISHI G27 'DARK GREEN', une préparation minutieuse est essentielle. Le carrossier expérimenté débutera par un ponçage fin de la surface, suivi d'un dégraissage rigoureux et l'application d'un apprêt garnissant de qualité, idéalement teinté en gris ou même en noir pour optimiser le rendu du vert profond. L'application de la teinte doit se faire en 2 à 3 couches fines et régulières pour les finitions base eau ou base solvant, respectant les temps de séchage entre chaque passe. La version brillant direct, quant à elle, requiert généralement 2 couches pleines. Après la teinte de base (pour les systèmes bicouches), un vernis haute durabilité est indispensable pour protéger la couleur et lui conférer sa brillance finale et sa résistance aux agressions extérieures. Le choix du vernis dépendra de l'usage et des exigences de durabilité, avec des vernis céramiques ou HS (High Solid) offrant une meilleure protection. Comparée à d'autres verts MITSUBISHI, le G27 'DARK GREEN' se distingue par sa tonalité très profonde, moins métallique ou irisée que des verts plus contemporains, se rapprochant parfois du British Racing Green par sa sobriété. Pour l'entretien, l'utilisation de shampoings neutres et d'une cire de protection régulière permettra de préserver l'éclat et la profondeur de cette teinte. Quant aux formats, un aérosol est suffisant pour les petites retouches comme des éclats ou des rayures superficielles. Pour des éléments de carrosserie entiers comme un pare-chocs ou une portière, un pot de peinture à appliquer au pistolet est recommandé pour assurer une uniformité parfaite et une finition professionnelle. Les kits de réparation sont pratiques pour les retouches localisées sur de petites surfaces.