Peinture Mitsubishi FX Monarch Blue métallisé : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – 24 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 1988 à 2005
• Finition : à effet (métallisée ou nacrée)
• Bases disponibles : solvantée
• Modèles : Mitsubishi Lancer (années 2000), Mitsubishi Outlander (années 2000), Mitsubishi Galant (années 1990-2000), Mitsubishi Carisma (années 1990)

Teintes Mitsubishi proches

• Monarch Blue Met (QS)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture FX choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur FX sur ma Mitsubishi ?

Sur une Mitsubishi, l'étiquette d'identification se trouve habituellement sur le montant de la porte conducteur ou dans le compartiment moteur. Le code couleur y est mentionné après « COLOR » ou « PAINT » et comporte le plus souvent 3 caractères.

La peinture FX Monarch Blue Met est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte FX Monarch Blue Met est disponible en base solvantée.

Faut-il un vernis sur la teinte FX ?

Oui en base solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

Pour obtenir un résultat impeccable avec la teinte MITSUBISHI MONARCH BLUE MET (code FX), une préparation rigoureuse de la surface est essentielle. Le carrossier expérimenté débutera par un nettoyage approfondi, un ponçage fin et l'application d'un apprêt isolant et garnissant, choisi pour sa compatibilité avec la base solvant de cette peinture. L'application de la MONARCH BLUE MET doit se faire en 2 à 3 couches fines et régulières, en respectant les temps d'éclair entre chaque passe pour permettre aux particules métalliques de s'orienter correctement et d'éviter les marbrures. La finition base solvant exige impérativement l'application d'un vernis bi-composant de haute qualité pour garantir la brillance, la protection UV et la résistance aux agressions extérieures. Un vernis acrylique uréthane clair est généralement recommandé pour sa durabilité et son éclat. Comparée à d'autres bleus MITSUBISHI comme le 'Cosmic Blue Pearl' (T37) ou le 'Deep Blue Mica' (D90), la MONARCH BLUE MET se distingue par sa profondeur légèrement plus sombre et son aspect métallique plus fin, lui conférant une élégance discrète sans les reflets plus prononcés des teintes nacrées. Pour l'entretien, il est conseillé un lavage régulier avec des produits au pH neutre et l'application périodique d'une cire protectrice pour maintenir l'éclat et la profondeur de la couleur. En fonction de la surface à peindre, la teinte peut être conditionnée en aérosol pour les petites retouches, ou en pot pour l'application au pistolet sur des éléments plus importants comme un pare-chocs ou une aile. Pour une réparation intégrale, le format au litre en pot est le plus adapté.