Peinture Mitsubishi FT Caledonia Blue métallisé : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – 24 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 1987 à 1990
• Finition : à effet (métallisée ou nacrée)
• Bases disponibles : hydro, solvantée
• Modèles : Mitsubishi Pajero (années 90-2000), Mitsubishi Lancer (années 90), Mitsubishi Galant (années 90), Mitsubishi Colt (années 90)

Teintes Mitsubishi proches

• Caledonia Blue Met (AC10885)
• Caledonia Blue Met (T85)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture FT choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur FT sur ma Mitsubishi ?

Sur une Mitsubishi, l'étiquette d'identification se trouve habituellement sur le montant de la porte conducteur ou dans le compartiment moteur. Le code couleur y est mentionné après « COLOR » ou « PAINT » et comporte le plus souvent 3 caractères.

La peinture FT Caledonia Blue Met est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte FT Caledonia Blue Met est disponible en base hydro et base solvantée.

Faut-il un vernis sur la teinte FT ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

En tant qu'expert en carrosserie, je recommande une approche méthodique pour l'application du CALEDONIA BLUE MET (FT). La préparation de la surface est cruciale : un dégraissage minutieux suivi d'un ponçage approprié garantira une adhérence optimale. Un primaire garnissant, si nécessaire, devra être parfaitement lissé avant l'application de la base colorée. Pour cette teinte métallisée, deux à trois couches fines de base sont généralement suffisantes pour assurer une couverture uniforme et un rendu métallisé homogène, en respectant les temps d'évaporation entre chaque passe. Le voile final, légèrement plus saturé, permettra d'harmoniser le placement des particules métalliques. Pour sceller la couleur et lui offrir sa brillance caractéristique, l'application d'un vernis de qualité est impérative. Un vernis UHS ou HS bi-composant est idéal pour sa résistance et sa durabilité, appliqué en deux couches croisées. Par rapport à des teintes voisines comme le Cosmic Blue ou le Sapphire Blue de Mitsubishi, le CALEDONIA BLUE MET se distingue par une pointe de vert plus prononcée ou une saturation différente, souvent perceptible en lumière naturelle. Pour l'entretien, un lavage régulier avec un shampoing au pH neutre et l'application d'une cire de protection prolongeront l'éclat de la teinte et la protégeront des agressions extérieures. Pour les petites retouches, un stylo de peinture ou un aérosol peut convenir, tandis que pour des surfaces plus importantes comme un capot ou une aile, un pot de peinture en base à diluer, appliqué au pistolet, sera le plus adapté pour garantir un résultat professionnel et sans raccord visible.