Peinture Mitsubishi F99 Sage Green métallisé : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – 24 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 1999 à 2003
• Finition : à effet (métallisée ou nacrée)
• Bases disponibles : hydro, solvantée
• Modèles : Mitsubishi Pajero (1991-2006), Mitsubishi Lancer (1991-2007), Mitsubishi Galant (1993-2002), Mitsubishi Eclipse (1995-2005), Mitsubishi Outlander (2001-2006)

Teintes Mitsubishi proches

• Sage Green Met (AC11299)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture F99 choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur F99 sur ma Mitsubishi ?

Sur une Mitsubishi, l'étiquette d'identification se trouve habituellement sur le montant de la porte conducteur ou dans le compartiment moteur. Le code couleur y est mentionné après « COLOR » ou « PAINT » et comporte le plus souvent 3 caractères.

La peinture F99 Sage Green Met est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte F99 Sage Green Met est disponible en base hydro et base solvantée.

Faut-il un vernis sur la teinte F99 ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

Pour une application réussie de la teinte MITSUBISHI SAGE GREEN MET (F99), une préparation minutieuse est essentielle. Le carrossier expérimenté commencera par un ponçage fin de la surface à réparer, suivi d'un dégraissage rigoureux et de l'application d'un apprêt isolant si nécessaire. La teinte F99 est une base à revernir, ce qui signifie qu'elle ne contient pas de liant protecteur final. Que vous optiez pour une base eau, respectueuse de l'environnement et conforme aux normes actuelles, ou une base solvant pour sa rapidité de mise en œuvre et sa facilité d'application, il est recommandé d'appliquer deux à trois couches fines et régulières de couleur pour assurer une opacité parfaite et une bonne répartition des particules métalliques. Un temps d'évaporation suffisant entre chaque couche est crucial pour éviter les défauts. Une fois la base colorée appliquée et sèche, l'application d'un vernis bi-composant de haute qualité est impérative. Ce vernis non seulement protège la peinture des agressions extérieures (rayons UV, intempéries, micro-rayures) mais lui confère également sa brillance et sa profondeur finales. Pour l'entretien, utilisez des produits de lavage au pH neutre et évitez les brosses abrasives. Un polissage léger occasionnel peut raviver l'éclat sans altérer la finition. Comparée à des teintes MITSUBISHI comme le Forest Green (G11) qui est plus profond, ou le Fern Green (G08) qui tend vers le vert prairie, le SAGE GREEN MET (F99) se distingue par sa nuance plus douce, presque grisée, et son caractère plus élégant. Pour les petites retouches ou les zones ciblées, un aérosol pré-rempli est pratique, tandis que pour une réparation plus étendue ou une peinture complète, un conditionnement en pot pour application au pistolet est la solution privilégiée, garantissant un résultat professionnel et uniforme.