Yellow Green Pearl Mitsubishi, code F28 : peinture formulée à la teinte d'origine, stylo, bombe ou pot de 18 € à 66 €. Teinte fidèle au code. Expédié sous 48 h.
Le code couleur F28, baptisé YELLOW GREEN PEARL par MITSUBISHI, incarne une teinte audacieuse et distinctive qui a marqué plusieurs véhicules du constructeur japonais. Cette couleur se distingue par un mélange vif de jaune et de vert, enrichi d'un effet nacré subtil qui lui confère une profondeur et une iridescence particulières sous différentes lumières. Loin d'être un simple aplat, la finition 'Pearl' ajoute une dimension lumineuse, transformant le vert-jaune en une nuance dynamique et changeante. Elle évoque souvent une période où l'expression individuelle à travers la couleur automobile était particulièrement appréciée, sans doute entre les années 1990 et début 2000 pour MITSUBISHI.
Code couleur : F28
Constructeur : MITSUBISHI
Catégorie : Automobile
Autres volumes de pot :
Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC
Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.
Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).
Sur une Mitsubishi, l'étiquette d'identification se trouve habituellement sur le montant de la porte conducteur ou dans le compartiment moteur. Le code couleur y est mentionné après « COLOR » ou « PAINT » et comporte le plus souvent 3 caractères.
La teinte F28 Yellow Green Pearl est disponible en base hydro et base solvantée.
Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).
La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.
L'application de la teinte MITSUBISHI F28 YELLOW GREEN PEARL requiert une approche méticuleuse pour révéler pleinement sa complexité nacrée. En tant que peintre automobile, je recommande une préparation minutieuse de la surface, incluant un ponçage fin et l'application d'un apprêt isolant gris clair ou blanc pour garantir la fidélité de la teinte et optimiser la luminosité du nacré. Pour l'application de la base colorée, que ce soit en finition base eau ou base solvant, il est conseillé de procéder en deux à trois couches fines et régulières pour assurer une répartition homogène des pigments et des particules nacrées, en respectant les temps d'éclair entre chaque couche. Un passage final en voile peut aider à uniformiser l'effet nacré. Concernant le vernis, un vernis haute performance bicomposant de type HS (High Solid) ou UHS (Ultra High Solid) est impératif pour encapsuler et protéger l'effet nacré, tout en offrant une brillance durable et une résistance optimale aux agressions extérieures. Par rapport à des teintes voisines comme un vert uni ou un jaune pur de MITSUBISHI, le YELLOW GREEN PEARL se distingue par sa capacité à réagir à la lumière, offrant des reflets plus riches et une perception visuelle plus sophistiquée. Pour l'entretien, l'utilisation de produits de lavage au pH neutre et l'application régulière d'une cire de protection ou d'un scellant prolongeront la vivacité et la profondeur de la couleur. Pour les petites retouches, un aérosol de 400 ml est souvent suffisant, tandis que pour des éléments plus importants ou une peinture complète, les formats en pot d'un litre ou plus sont adaptés. Il est toujours préférable de tester la couleur sur une plaquette avant application finale.
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