Peinture Mitsubishi F17 Light Green métallisé : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – 24 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : 2008
• Finition : à effet (métallisée ou nacrée)
• Bases disponibles : hydro, solvantée

Teintes Mitsubishi proches

• Light Green Met (2MR)
• Light Cashmere (6005)
• Light Blue Met (6052)
• Light Tan Met (6062)
• Light Ginger Met (6070)
• Light Blue (AC10826)
• Light Green Met (AC10874)
• Light Green (AC10905)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture F17 choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur F17 sur ma Mitsubishi ?

Sur une Mitsubishi, l'étiquette d'identification se trouve habituellement sur le montant de la porte conducteur ou dans le compartiment moteur. Le code couleur y est mentionné après « COLOR » ou « PAINT » et comporte le plus souvent 3 caractères.

La peinture F17 Light Green Met est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte F17 Light Green Met est disponible en base hydro et base solvantée.

Faut-il un vernis sur la teinte F17 ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

L'application de la teinte MITSUBISHI F17 'LIGHT GREEN MET' requiert une approche méticuleuse pour garantir un rendu optimal. En tant que peinture métallisée, une préparation rigoureuse de la surface est primordiale : dégraissage, ponçage fin, et application d'un apprêt isolant et garnissant sont des étapes non négociables. Un apprêt gris clair est souvent recommandé pour cette nuance, afin de ne pas altérer la perception de la couleur finale. L'application se fera en deux à trois couches fines et régulières de base mate, avec un temps de désolvantation suffisant entre chaque passe, jusqu'à obtention d'une opacité uniforme. Il est crucial d'éviter les surcharges pour prévenir les marbrures, caractéristiques des teintes métallisées mal appliquées. Une fois la base mate sèche au toucher, l'application d'un vernis bi-composant de haute qualité est indispensable pour protéger la teinte et lui conférer sa profondeur et sa brillance finale. Un vernis UHS ou HS est conseillé pour sa durabilité et sa résistance aux UV et aux micro-rayures. Bien que MITSUBISHI propose d'autres verts comme le 'Deep Green Mica' (G97) ou des verts plus foncés, le 'LIGHT GREEN MET' se distingue par sa luminosité et son caractère plus vif. Pour l'entretien, il est recommandé d'utiliser des shampoings au pH neutre et d'éviter les lavages agressifs pour préserver l'intégrité du vernis. Un lustrage occasionnel avec des produits adaptés aidera à maintenir l'éclat de la couleur. Concernant le format, un stylo de retouche est idéal pour les petites éraflures, une bombe aérosol pour les réparations de taille moyenne, tandis que les professionnels opteront pour la peinture en pot pour des surfaces plus importantes, garantissant une application au pistolet pour un fini parfait.