Peinture Mitsubishi Light Blue Met – code couleur EF

Peinture Mitsubishi EF Light Blue métallisé : stylo retouche, bombe, pot

Light Blue métallisé Mitsubishi, code EF : peinture formulée à la teinte d'origine, stylo, bombe ou pot de 18 € à 66 €. Teinte fidèle au code. Expédié sous 48 h.

Découvrez la teinte Mitsubishi EF, connue sous le nom de LIGHT BLUE MET, une nuance emblématique qui a marqué l'esthétique de nombreux modèles du constructeur japonais. Ce bleu clair, rehaussé par sa finition métallisée, confère aux véhicules une allure à la fois fraîche et sophistiquée. La présence de particules métalliques dans sa composition permet de capturer et de réfléchir la lumière, offrant ainsi un éclat dynamique et une profondeur subtile. Cette teinte a contribué à forger l'identité visuelle de plusieurs automobiles Mitsubishi, traversant différentes époques avec une élégance intemporelle. Elle incarne une perception de légèreté et de modernité, parfaitement adaptée à divers profils de véhicules.

Code couleur : EF

Constructeur : MITSUBISHI

Catégorie : Automobile

Conditionnements et prix

  • Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
  • Bombe aérosol 400 ml – 24 € TTC
  • Pot 150 ml – 18 € TTC
  • Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

  • Pot 200 ml – 22,80 € TTC
  • Pot 300 ml – 30 € TTC
  • Pot 400 ml – 36 € TTC
  • Pot 500 ml – 42 € TTC
  • Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

  • Années d'application : de 1981 à 2006
  • Finition : à effet (métallisée ou nacrée)
  • Bases disponibles : hydro, solvantée

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Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture EF choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur EF sur ma Mitsubishi ?

Sur une Mitsubishi, l'étiquette d'identification se trouve habituellement sur le montant de la porte conducteur ou dans le compartiment moteur. Le code couleur y est mentionné après « COLOR » ou « PAINT » et comporte le plus souvent 3 caractères.

La peinture EF Light Blue Met est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte EF Light Blue Met est disponible en base hydro et base solvantée.

Faut-il un vernis sur la teinte EF ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

Pour une application réussie de la teinte Mitsubishi EF LIGHT BLUE MET, une préparation minutieuse est essentielle. Commencez par un ponçage fin de la surface à repeindre, suivi d'un dégraissage rigoureux et de l'application d'un apprêt adapté, poncé à son tour. En tant que peinture métallisée, elle doit être appliquée en fines couches régulières pour éviter les marbrures et garantir une répartition homogène des particules métalliques. Généralement, deux à trois couches fines sont suffisantes, avec un temps d'égouttement respecté entre chaque passe. Après l'application de la base colorée, il est impératif de recouvrir la teinte d'un vernis bi-composant de qualité supérieure. Ce vernis ne sert pas seulement à protéger la peinture des agressions extérieures (UV, rayures), mais il révèle aussi toute la profondeur et l'éclat du métallisé. Que vous optiez pour une finition à base d'eau ou à base de solvant, la technique d'application reste similaire, seule la formulation du produit change pour des raisons environnementales et de compatibilité avec les équipements. Si l'on compare le LIGHT BLUE MET à d'autres bleus proposés par Mitsubishi, comme un 'Cosmic Blue' ou un 'Deep Blue', le EF se distingue par sa luminosité et son aspect moins profond, offrant une clarté unique. Pour l'entretien, utilisez des produits de lavage au pH neutre et évitez les brosses abrasives qui pourraient ternir le vernis. Un lustrage régulier avec des produits non abrasifs maintiendra son éclat. Pour les retouches localisées, un format aérosol ou stylo retouche peut être suffisant, mais pour des éléments de carrosserie complets (capot, pare-chocs), un conditionnement en pot pour pistolet est indispensable afin d'assurer un résultat professionnel sans raccords visibles.

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Peinture par usage

  • Peinture voiture
  • Stylo retouche
  • Peinture auto
  • Peinture moto
  • Vernis carrosserie
  • Peinture jante
  • Peinture pare-choc
  • Apprêt carrosserie
  • Code couleur par plaque

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