Peinture Mitsubishi DK Medium Argent Grey métallisé : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – 24 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 1981 à 2008
• Bases disponibles : hydro, solvantée

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• Medium Blue (AC10613)
• Medium Blue (AC11023)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture DK choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur DK sur ma Mitsubishi ?

Sur une Mitsubishi, l'étiquette d'identification se trouve habituellement sur le montant de la porte conducteur ou dans le compartiment moteur. Le code couleur y est mentionné après « COLOR » ou « PAINT » et comporte le plus souvent 3 caractères.

La peinture DK Medium Argent Grey Met est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte DK Medium Argent Grey Met est disponible en base hydro et base solvantée.

Faut-il un vernis sur la teinte DK ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

L'application de la teinte MITSUBISHI DK MEDIUM ARGENT GREY MET, qu'elle soit en base eau ou base solvant, exige une préparation minutieuse pour un rendu optimal digne d'un professionnel. La surface doit être parfaitement nettoyée, dégraissée et poncée pour assurer une adhérence impeccable. L'application d'un apprêt gris de bonne qualité est fortement recommandée pour uniformiser le support et sublimer la couleur finale. Un carrossier expérimenté appliquera généralement la teinte en deux à trois couches fines et régulières, suivies d'une couche dite de « raccord » ou « de contrôle » pour bien orienter les paillettes métalliques et éviter les marbrures. Après un temps de séchage respecté, l'application d'un vernis bi-composant, qu'il soit standard ou céramique pour une meilleure résistance, est impérative pour protéger la teinte et lui conférer sa brillance finale et sa durabilité. Comparée à des teintes voisines comme le "Cool Silver" ou le "Titanium Grey" de MITSUBISHI, le MEDIUM ARGENT GREY MET se positionne comme un gris équilibré, moins clair que le premier et moins foncé que le second, offrant une neutralité élégante. Pour l'entretien, l'utilisation de produits de lavage neutres et l'application régulière de cire ou de scellant permettront de préserver l'éclat du vernis et la profondeur de la couleur face aux agressions extérieures. Concernant le format, pour les petites retouches ou rayures, un stylo de retouche ou un aérosol de 400ml est suffisant. Pour des éléments plus importants comme un pare-chocs ou une porte, un pot de 500ml à 1 litre sera nécessaire, tandis que pour une peinture complète, des formats de 2 à 5 litres sont conseillés, toujours en respectant le ratio de dilution recommandé par le fabricant.