Peinture Mitsubishi D14 Dark Blue Pearl : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – 24 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 2009 à aujourd'hui
• Finition : à effet (métallisée ou nacrée)
• Bases disponibles : hydro, solvantée
• Modèles : Mitsubishi Pajero (années 90-2000), Mitsubishi Lancer (années 90-2000), Mitsubishi Carisma (années 90-2000), Mitsubishi Galant (années 90-2000), Mitsubishi Outlander (début des années 2000)

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Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture D14 choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur D14 sur ma Mitsubishi ?

Sur une Mitsubishi, l'étiquette d'identification se trouve habituellement sur le montant de la porte conducteur ou dans le compartiment moteur. Le code couleur y est mentionné après « COLOR » ou « PAINT » et comporte le plus souvent 3 caractères.

La peinture D14 Dark Blue Pearl est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte D14 Dark Blue Pearl est disponible en base hydro et base solvantée.

Faut-il un vernis sur la teinte D14 ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

Pour obtenir un résultat impeccable avec le DARK BLUE PEARL MITSUBISHI (D14), une préparation minutieuse est essentielle. La surface doit être parfaitement dégraissée, poncée et dépoussiérée, idéalement recouverte d'un apprêt gris foncé pour accentuer la profondeur du bleu. En tant que peinture bicouche, elle se compose d'une base colorée suivie d'un vernis protecteur. Il est recommandé d'appliquer la base en 2 à 3 couches fines et uniformes, en laissant un temps d'évaporation suffisant entre chaque passe pour permettre aux particules de nacre de se positionner correctement et ainsi éviter les marbrures. La pulvérisation doit être régulière, avec un chevauchement d'environ 50%, pour garantir une répartition homogène de l'effet perlé. Une fois la base mate et sèche au toucher, l'application d'un vernis polyuréthane 2K de haute qualité est indispensable. Ce vernis apporte la brillance finale, la protection UV et la résistance aux agressions extérieures. Pour l'entretien, l'utilisation de produits au pH neutre et un séchage doux avec une microfibre éviteront les micro-rayures qui pourraient altérer l'éclat de la nacre. Comparée à d'autres bleus MITSUBISHI comme le 'Cosmic Blue' (T37) ou le 'Atlantic Blue' (T39) qui peuvent être plus vifs ou plus unis, le D14 se distingue par sa richesse perlée. Pour les petites retouches, un aérosol est pratique, tandis que pour des surfaces plus grandes ou une peinture complète, l'utilisation d'un pistolet à peinture et une formule en base solvant ou aqueuse en pot sont préférables, selon votre équipement et les réglementations locales. La version base solvant est souvent privilégiée par les professionnels pour sa facilité d'application et son séchage rapide, tandis que la base eau est l'option écologique.