Peinture Mitsubishi Silver Met – code couleur CSA10066

Peinture Mitsubishi CSA10066 Silver métallisé : stylo retouche, bombe, pot

Silver métallisé Mitsubishi, code CSA10066 : peinture formulée à la teinte d'origine, stylo, bombe ou pot de 18 € à 66 €. Teinte fidèle au code. Expédié sous 48 h.

Le code couleur CSA10066, connu sous l'appellation SILVER MET, est une teinte emblématique qui a marqué la gamme automobile de MITSUBISHI. Ce gris argenté se distingue par sa finition métallisée, conférant aux véhicules une allure à la fois moderne et intemporelle. La présence de particules métalliques dans sa composition crée un jeu de lumière subtil, qui capte et réfléchit les rayons du soleil, offrant une profondeur visuelle appréciable. Cette teinte polyvalente a traversé plusieurs générations de modèles Mitsubishi, s'adaptant aux évolutions stylistiques tout en conservant son élégance discrète. Elle incarne la fiabilité et la sophistication sans ostentation, caractéristiques souvent associées aux véhicules du constructeur japonais.

Code couleur : CSA10066

Constructeur : MITSUBISHI

Catégorie : Automobile

Conditionnements et prix

  • Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
  • Bombe aérosol 400 ml – 24 € TTC
  • Pot 150 ml – 18 € TTC
  • Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

  • Pot 200 ml – 22,80 € TTC
  • Pot 300 ml – 30 € TTC
  • Pot 400 ml – 36 € TTC
  • Pot 500 ml – 42 € TTC
  • Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

  • Années d'application : de 2004 à 2025
  • Finition : à effet (métallisée ou nacrée)
  • Bases disponibles : hydro, solvantée
  • Modèles : Mitsubishi Lancer (années 2000), Mitsubishi Outlander (années 2000-2010), Mitsubishi ASX (années 2010), Mitsubishi Pajero Sport (années 2000)

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Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture CSA10066 choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur CSA10066 sur ma Mitsubishi ?

Sur une Mitsubishi, l'étiquette d'identification se trouve habituellement sur le montant de la porte conducteur ou dans le compartiment moteur. Le code couleur y est mentionné après « COLOR » ou « PAINT » et comporte le plus souvent 3 caractères.

La peinture CSA10066 Silver Met est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte CSA10066 Silver Met est disponible en base hydro et base solvantée.

Faut-il un vernis sur la teinte CSA10066 ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

Pour une application réussie de la teinte MITSUBISHI CSA10066 SILVER MET, une préparation minutieuse est essentielle. La surface doit être parfaitement propre, dégraissée et poncée avec un grain fin pour assurer une adhérence optimale. L'application d'un apprêt gris de qualité est recommandée afin de garantir l'uniformité du fond et d'optimiser le rendu final du silver métallisé. Pour les carrossiers, qu'ils travaillent avec une base à l'eau ou au solvant, il convient d'appliquer la peinture en deux à trois couches fines et régulières, suivies d'une couche dite de « raccord » ou « de contrôle » pour bien orienter les particules métalliques et éviter les marbrures. Un temps de désolvatation adéquat entre chaque couche est crucial. Ensuite, un vernis bi-composant de haute qualité, qu'il soit standard, anti-rayures ou céramique, est indispensable pour protéger la teinte et lui conférer une brillance durable. Par rapport à d'autres gris métallisés Mitsubishi comme le A69 ou le A31, le CSA10066 peut présenter des nuances légèrement différentes en termes de granularité ou de chaleur, mais tous partagent cette robustesse visuelle. Pour l'entretien, il est conseillé de laver régulièrement le véhicule avec des produits au pH neutre et d'éviter les nettoyages abrasifs qui pourraient ternir le vernis. L'application occasionnelle d'une cire de protection ou d'un scellant peut aider à préserver son éclat. Concernant le format, un aérosol est parfaitement adapté pour les petites retouches ou les petites zones, tandis qu'un pot de peinture est privilégié pour les réparations plus importantes ou la peinture d'éléments entiers, offrant une meilleure homogénéité et un contrôle accru via un pistolet de pulvérisation.

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