Peinture Mitsubishi CMH18036 Grey Met Mat : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – 24 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 2007 à 2010
• Bases disponibles : hydro, solvantée

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Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture CMH18036 choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur CMH18036 sur ma Mitsubishi ?

Sur une Mitsubishi, l'étiquette d'identification se trouve habituellement sur le montant de la porte conducteur ou dans le compartiment moteur. Le code couleur y est mentionné après « COLOR » ou « PAINT » et comporte le plus souvent 3 caractères.

La peinture CMH18036 Grey Met Mat est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte CMH18036 Grey Met Mat est disponible en base hydro et base solvantée.

Faut-il un vernis sur la teinte CMH18036 ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

L'application du GREY MET MAT MITSUBISHI (CMH18036) exige une expertise carrosserie rigoureuse pour garantir un rendu parfait, compte tenu de sa nature mate et métallisée. La préparation de surface est cruciale : un ponçage fin, un dégraissage méticuleux et l'application d'un apprêt isolant sont indispensables pour éviter tout défaut ou variation de teinte. Pour la base colorée, que ce soit en version base eau ou base solvant, il est recommandé d'appliquer 2 à 3 couches fines et régulières pour assurer une opacité uniforme et une parfaite répartition des particules métalliques. L'étape du vernis mat est la plus délicate, nécessitant une application croisée de 2 couches régulières, sans surcharge, pour obtenir une finition mate homogène et sans effet de zébrage. Des teintes voisines chez Mitsubishi pourraient inclure des gris plus clairs ou plus foncés, ou des gris brillants ; le CMH18036 se distingue par sa finition mate exclusive. Pour l'entretien, l'utilisation de produits spécifiques pour peintures mates est impérative, excluant tout polish abrasif ou cire lustrante qui pourrait altérer l'aspect mat. Un lavage doux avec des chiffons microfibres est conseillé. Pour les retouches localisées comme les éraflures, un stylo de retouche peut être suffisant, mais pour des zones plus importantes (pare-chocs, portière), la bombe de peinture aérosol est adaptée, tandis qu'une réparation complète ou un élément à peindre nécessite la peinture en pot, appliquée au pistolet pour un fondu parfait.